DPF: n merkkivalo syttyy etkä tiedä mikä vika on. DPF on olemassa erityisesti autoille diesel, vaikka löydäisimme ne nyt bensiiniautoihin. Ennen kuin aloitat sisään korjaus Mercedes Classe M 3 -laitteellesi on ehdottomasti ymmärrettävä ongelma. Kuinka DPF toimii? Miksi todistaja lähtee pois? Mitkä voivat olla tavallisimmat huolet? Tämän tiedoston aikana teemme pistekohtaisen topon. 
Mikä on DPF: n käyttö Mercedes Classe M 3 -mallissa
Kuten nimensä osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen myrkyllinen autostasi. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehomme läpi. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki FAP: n. Katalysaattorin tehtävänä on vähentää moottorilohkosta vapautuvien hiukkasten määrää ja hiukkassuodatin kerää loput. Vaikuttaa välttämättömältä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua Mercedes M-luokan 3 saastuttavan.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Mercedes Classe M 3 -malliin
Mercedes Classe M 3: n DPF on tukossa
Itse asiassa se on yleisin toimintahäiriö. Itse asiassa hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Nämä hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät pakokaasuvirtauksen. Yleensä Mercedes Classe M 3: n hiukkassuodattimen on tarkoitus puhdistaa itsestään ja poistaa siten palat. Jos se on vanha, se on kuitenkin vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen ongelma on, että et voi koskaan olla varma toimintahäiriöstä. Tosiaankin sattuu, että merkkivalo palaa, kun Mercedes Classe M 3 -autosi toimii huoletta. Hiukkassuodattimessasi on muutama elektroninen äänimerkki, joka lähettää signaalin merkkivaloon. Siinä tapauksessa, että nämä äänimerkit toimivat virheellisesti, kun hiukkassuodatin toimii täydellisesti, on silti mahdollista, että valo syttyy.
Mitä tehdä, jos Mercedes Classe M 3 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa ajoneuvon kansi! Sitä pidetään rikoksena. Sinun on tarkistettava, että kaiuttimet toimivat oikein. Jos nämä toimivat koskaan oikein, vika johtuu hiukkassuodattimesta. Jos se on likainen, se voidaan puhdistaa ajamalla suurella nopeudella 10 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosluku. Moottorin lämpötila polttaa siis tämän peitetyn noken ja vapauttaa hiukkassuodattimesi. Kun tämä yhdistelmä ei toimi ollenkaan, se on vaihdettava.
Johtopäätös:
Huonossa kunnossa oleva hiukkassuodatin saastuttaa mutta vähentää myös ajoneuvon tehoa. Sitten on välttämätöntä huolehtia siitä. Jätä meille kommentti, jos artikkelistamme oli sinulle hyötyä. Nauti tiestä!