DPF-valosi syttyy, etkä tiedä mikä ongelma on. DPF on pääasiassa autoissa diesel, vaikka näemme nyt joitain bensiinimoottoreista. Ennen aloittamista korjaus Mini Mini 2 Jcw: ssä on edelleen tärkeää tietää, mistä toimintahäiriö tulee. Mikä on hiukkassuodattimen tehtävä? Miksi valo palaa? Mitkä voivat olla yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa käymme läpi kysymyksen. LED-kehys-Mini-Mini-2-Jcw

Mikä on DPF: n käyttö Mini Mini 2 Jcw -laitteellasi

Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen haitallinen autostasi. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehomme läpi. Tiedoksi, se on Peugeot kuka kehitti hiukkassuodattimen. Katalysaattoria käytetään rajoittamaan moottorin tuottamien hiukkasten määrää, ja DPF kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä kunnossa, jos et enää halua, että Mini Mini 2 Jcw saastuttaa ympäristöä.

Miksi DPF-valo syttyy Mini Mini 2 Jcw -laitteellesi

Mini Mini 2 Jcw: n DPF on tukossa

Itse asiassa tämä on yleisin ongelma. Ei hätää, FAP lukkiutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Nämä hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten pakokaasujen kierron. Yleensä Mini Mini 2 Jcw: n DPF pystyy puhdistamaan itsensä automaattisesti ja poistamaan tämän noken. Toisaalta, jos jälkimmäinen on vanha, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden valojen huolenaihe on, että et ole välttämättä varma ongelmasta. Itse asiassa joskus näyttää siltä, ​​että merkkivalo syttyy, kun Mini Mini 2 Jcw toimii täydellisesti. Tässä DPF: ssä on muutama elektroninen anturi, jotka välittävät signaalin kojelautaan. Jos antureilla on koskaan ongelmia, kun DPF toimii oikein, on mahdollista, että ilmaisin on päällä.

Mitä tehdä, jos Mini Mini 2 Jcw: n DPF-valo syttyy?

Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa dpf ajoneuvosta! Se on todellakin rangaistava lailla. Sinulla on mahdollisuus ohjata kaikuluotaimia ja tarkistaa, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat koskaan täydellisesti, vian on oltava peräisin hiukkassuodattimesta. Jos jälkimmäinen oli likainen, voit puhdistaa sen ajamalla tornissa noin 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa moottoria. On suositeltavaa ajaa 3000 kierrosluku. Moottorin lämpö pystyy siten paahtamaan tämän varastoidun noken ja vapauttamaan DPF: n. Jos tämä menettely ei koskaan sovellu lainkaan, se on muutettava.

Johtopäätös:

Huonossa kunnossa oleva fap saastuttaa ja menettää virran. Siksi on tärkeää korvata se. Jätä kommentti, jos tekstimme auttoi sinua. Nauti tiestä!