Hiukkassuodattimen merkkivalo syttyy etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka näemme nyt joitain bensiinimoottoreista. Juuri ennen aloittamista korjaus Mini Mini 2 Roadster Jcw -laitteellesi on edelleen tärkeää ymmärtää, mistä ongelma tulee. Mikä on FAP: n rooli? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimmät ongelmat? Tässä tekstissä kiertelemme kysymystä. 
Mikä on DPF: n käyttö Mini Mini 2 Roadster Jcw -mallissa
Kuten nimensä osoittaa, sen tehtävä on suodattaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen auton. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki FAP: n. Katalysaattoriasi käytetään alentamaan moottorilohkosta tuotettujen molekyylien annosta, ja hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on oltava toiminnallinen DPF, jos et enää halua, että Mini Mini 2 Roadster Jcw saastuttaa ympäristöä.
Miksi FAP-valo syttyy Mini Mini 2 Roadster Jcw -laitteeseesi
Mini Mini 2 Roadster Jcw -autosi DPF on tukossa
Tämä on yleisin toimintahäiriö. Itse asiassa hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja estävät pakokaasujen evakuointia. Yleensä Mini Mini 2 Roadster Jcw -hiukkassuodatin pystyy puhdistamaan itsensä ja poistamaan tämän jätteen. Jos jälkimmäinen vaurioituu, se on kuitenkin vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Merkkivalojen huolenaihe on, että emme ole välttämättä varmoja toimintahäiriöstä. Itse asiassa usein tapahtuu, että varoitusvalo sammuu, kun Mini Mini 2 Roadster Jcw toimii oikein. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin merkkivaloon. Jos anturit ovat huonosti pörröisiä hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on mahdollista, että valosi palaa.
Mitä tehdä, jos Mini Mini 2 Roadster Jcw: n DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa dpf ajoneuvosta! Tämä on väärinkäytös. Sinulla on mahdollisuus tarkistaa anturit, jotta voit tarkistaa, toimivatko ne oikein. Jos ne itse toimivat täydellisesti, ongelman on oltava hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on likainen, se voidaan vapauttaa ajamalla yli nopeudella noin 10 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, prosessi voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosluku. Moottorilohkon lämmön pitäisi tällä tavalla polttaa varastoitu noki ja vapauttaa siten hiukkassuodatin. Jos tällainen menettely ei toimi, sinun on korvattava se uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää virran. Itse asiassa on välttämätöntä huolehtia siitä. Lähetä kommentti, jos tämä tiedosto oli koskaan hyödyllinen. Hyvä tie!