DPF-valo syttyy etkä tiedä mikä ongelma on. DPF: ää esiintyy pääasiassa ajoneuvoissa diesel, vaikka löydäisimme niitä tänään bensiiniajoneuvoista. Ennen kuin yrität korjaus tässä Mini Minissä on välttämätöntä tietää mistä ongelma tulee. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tässä tekstissä aiomme tehdä kohta kohdalta -oppaan. LED-kehys-Mini-Mini

Mikä on DPF: n käyttö Mini Minissä

Kuten nimitys osoittaa, se toimii mikroskooppisten hiukkasten suodattamiseksi haitallinen moottorin. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti tunkeutua kehoomme. Se on lisäksi Peugeot kuka teki hiukkassuodattimen. Katalysaattorin tehtävänä on rajoittaa moottorin tuottamien hiukkasten määrää, kun taas DPF kerää jätteet. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua, että tämä Mini Mini saastuttaa ympäristöä.

Miksi Mini Minissä syttyy DPF-ilmaisin

Mini Minin DPF on tukossa

Tässä on yleisin ongelma. Ja tämä on normaalia, DPF tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kertyvät ja häiritsevät siten pakokaasujen hyvää liikkumista. Normaalisti tämän Mini Mini: n DPF pystyy puhdistamaan itsensä ja siten poistamaan putkistoja. Valitettavasti, jos se on liian vanha, se on muutettava.

Sähköinen ongelma

Näiden visionäärien huolenaihe on, että emme ole välttämättä varmoja ongelmasta. Tosiaankin näyttää ajoittain, että valo syttyy, kun tämä Mini Mini toimii huoletta. DPF: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos kaikuluotaimet eivät koskaan mene hyvin, kun DPF toimii oikein, on silti mahdollista, että ilmaisin palaa.

Mitä tehdä, jos Mini Minin DPF-valo syttyy?

Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa hiukkassuodatin autostasi! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Voit tarkkailla äänihälyttimiä ja nähdä, toimivatko ne oikein. Olettaen, että nämä toimivat oikein, ongelma on DPF: ssä. Jos se on likainen, voit puhdistaa sen ajamalla tornien ympärillä 10 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. On suositeltavaa mennä ylös 3000 kierrosluku. Moottorin lämpötilan tulisi siten paahtaa tätä varastoitua nokea ja siten puhdistaa tämä DPF. Jos tämä tekniikka ei todellakaan toimi, se on korvattava uudella.

Johtopäätös:

Huonossa kunnossa oleva fap saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä korvata se. Jätä meille kommentti, jos artikkelistamme oli sinulle hyötyä. Hyvä tie!