DPF -valo palaa etkä tiedä, mikä on ongelma. DPF: tä löytyy erityisesti autoista diesel, vaikka näemme sen tänään bensiiniautoissa. Ensin kokeilemaan korjaus Tässä Opel Montereyssa on tärkeää ymmärtää, mistä tämä vika johtuu. Mihin DPF: ää käytetään? Mistä syistä todistaja kääntyy? Mitkä ovat tavallisimmat huolet? Tässä tekstissä kiertämme aihetta. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Opel Montereyssa?
Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen autosta. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehosi läpi. Tiedoksi, se on Peugeot joka loi tämän FAP: n. Katalysaattoria käytetään vähentämään moottorin tuottamia molekyylejä, sitten hiukkassuodatin kerää ylijäämän. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä kunnossa, jos et enää halua tämän Opel Montereyn saastuttavan.
Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Opel Montereyssa
Opel Monterey -laitteesi DPF on tukossa
Tämä on toistuvin huolenaihe. Ja tämä on normaalia, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kerääntyvät ja häiritsevät sitten pakokaasujen poistoa. Periaatteessa tämän Opel Montereyn hiukkassuodatin voidaan puhdistaa yksinään ja tuhota tämä noki. Jos jälkimmäinen on kuitenkin vanha, se on korvattava uudella.
Sähköinen ongelma
LED -valojen ongelma on, että et ole varma, mikä ongelma on. Itse asiassa usein tapahtuu, että varoitusvalo sammuu, kun tämä Opel Monterey toimii sujuvasti. Hiukkassuodattimessasi on useita elektronisia luotaimia, jotka antavat varoituksen kojelaudalle. Kun kaikuluotaimesi näyttävät huonosti hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on mahdollista, että ilmaisin syttyy.
Mitä tehdä, jos Opel Montereyn DPF -varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin hiukkassuodattimen irrottaminen ajoneuvostasi on ehdottomasti kielletty! Tätä pidetään rikoksena. Voit tarkistaa anturit nähdäksesi, toimivatko ne täydellisesti. Jos ne itse toimivat hyvin, vian on tultava DPF: ltä. Jos jälkimmäinen osoittautuu likaiseksi, voit poistaa sen tukoksen ajamalla suurella nopeudella noin kymmenen minuuttia. Älä mene torneissa liian korkealle, se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 kierrosta minuuttia. Moottorin lämpötila polttaa hiuksen ja poistaa hiukkassuodattimen. Jos tällainen järjestelmä ei toimi, se on muutettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut luukku saastuttaa mutta myös vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Jätä kommentti, jos tiedostostamme on ollut hyötyä. Hyvää kävelyä!