Hiukkassuodattimesi valo syttyy, etkä tiedä, mikä ongelma on. Hiukkassuodatinta on pääasiassa autoissa diesel, vaikka näemme sen nyt bensiiniautoissa. Juuri ennen aloitusta korjaus Istuimessasi 132 on edelleen tärkeää tietää, mistä ongelma tulee. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Mistä syistä todistaja kytkeytyy päälle? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tämän tiedoston aikana teemme pistekohtaisen kyselyn. kevyt-Seat-132

Mikä on DPF: n käyttö Seat 132: ssä

Koska nimensä ennakkoluulo on, sitä käytetään mikroskooppisten molekyylien puhdistamiseen myrkyllinen moottorilohkostasi. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Se on sitä paitsi Peugeot joka loi hiukkassuodattimen. Katalysaattorisi tehtävänä on rajoittaa ajoneuvon tuottamien molekyylien määrää, minkä jälkeen DPF kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva DPF, jos et halua Seat 132:n saastuvan.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Seat 132: ssä

Seat 132: n DPF on tukossa

Tässä on yleisin ongelma. Ei ihme, että DPF tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kerääntyvät ja estävät siten pakokaasujen hyvän kierron. Yleensä Seat 132:n DPF voi puhdistaa itsensä ja siten tuhota tämän jätteen. Toisaalta, jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Merkkivalojen ongelmana on, että emme ole millään tavalla varmoja ongelmasta. Käytännössä käy usein niin, että varoitusvalo syttyy, kun Seat 132 toimii ongelmitta. DPF:ssäsi on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin kojelautaasi. Jos kaikuluotaimissasi on toimintahäiriö DPF:n ollessa kunnossa, on mahdollista, että merkkivalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Seat 132: n DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin hiukkassuodattimen irrottaminen autosta on täysin kiellettyä! Se on rikos. Voit tarkistaa anturit nähdäksesi, toimivatko ne hyvin. Jos ne itse toimivat hyvin, huolenaihe on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on tukossa, voit korjata sen ajamalla noin 10-15 minuuttia kierroksilla. Älä myöskään kiihdytä liikaa, sillä se voi vaurioittaa autoa. Suosittelemme menemään ylös 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvon lämmön tulisi tällä tavalla polttaa varastoitu noki pois ja puhdistaa tämä DPF. Jos tämä menettely ei toimi ollenkaan, sinun on vaihdettava se.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodattimesi saastuttaa sekä vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi se on välttämätöntä vaihtaa. Kirjoita kommentti, jos tämä teksti on palvellut sinua hyvin. Hyvästi !