DPF -merkkivalo syttyy etkä tiedä, mikä on ongelma. DPF on pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä löytyy yhä enemmän bensiinimoottoreista. Ennen kuin aloitat korjaus tässä Toyota 4runnerissa on viisaampaa tietää, mikä on ongelma. Miten hiukkassuodatin toimii? Miksi todistaja poistuu? Mitkä voivat olla yleisimpiä huolenaiheita? Tässä tekstissä kiertämme aihetta. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Toyota 4Runnerissa?
Kuten nimestään käy ilmi, sen tehtävänä on suodattaa pois mikroskooppiset hiukkaset haitallinen moottorista. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehoomme. Se on lisäksi Peugeot joka keksi hiukkassuodattimen. Katalyyttiäsi käytetään vähentämään ajoneuvon tuottamia hiukkasia, ja sitten hiukkassuodatin kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että käytössä on hiukkassuodatin, jos et halua tämän Toyota 4runnerin saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Toyota 4Runner -laitteeseesi
Toyota 4Runner -laitteesi DPF on tukossa
Tämä on edelleen yleisin ongelma. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset keräävät ja estävät pakokaasujen hyvää kiertoa. Tämän Toyota 4runnerin hiukkassuodatin voi periaatteessa puhdistaa itsensä ja poistaa tämän jätteen. Jos se on kuitenkin liian vaurioitunut, se on vaihdettava uuteen.
Sähköinen ongelma
Näiden LEDien ongelma on se, että et ole varma, että sinulla on ongelma. Kieltämättä joskus tapahtuu, että merkkivalo palaa, kun tämä Toyota 4Runner toimii tasaisesti. Tässä hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka antavat varoituksen kojelautaan. Jos anturit eivät syty kunnolla tämän hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, varoitusvalo syttyy todennäköisesti.
Mitä tehdä, jos Toyota 4runner -laitteen DPF -varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin Toyota 4Runner -laitteestasi! Tämä on rikkomus. Sinun on tarkistettava mittapäät, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat hyvin, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen oli tukossa, voit puhdistaa sen ajamalla torneissa 10 minuutin ajan. Ilman liioittelua se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme menemään ylös 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvosta tuleva lämpö hiiltää tämän varastoidun lian ja puhdistaa siten hiukkassuodattimen. Jos tämä menettely ei edelleenkään toimi, se on muutettava.
Johtopäätös:
Huonokuntoinen takasi saastuttaa ja vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä meille kommentti, jos tekstimme on palvellut sinua hyvin. Hyvä tie!