DPF-valo palaa etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiiniautoista. Juuri ennen kuin pääset sisään korjaus tässä Toyota Avensis 4: ssä on välttämätöntä tietää, mistä ongelma tulee. Kuinka DPF toimii? Miksi valo palaa? Mitkä ovat tavallisimmat huolet? Tämän tiedoston aikana kiertelemme kysymystä. LED-FAP-Toyota Avensis-4

Mihin Toyota Avensis 4: n DPF on?

Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia hiukkasia haitallinen moottorisi. Tämäntyyppiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot joka keksi FAP: n. Katalysaattoria käytetään vähentämään moottorilohkosta syntyvien hiukkasten määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää jätettä. Siksi näyttää välttämättömältä, että sinulla on toimiva DPF, jos et enää halua, että tämä Toyota Avensis 4 saastuttaa ympäristöä.

Miksi Toyota Avensis 4: ssa syttyy DPF-varoitusvalo

Toyota Avensis 4: n FAP on tukossa

Tässä on yleisin ongelma. Ja tämä on normaalia, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät siten näiden pakokaasujen virtauksen. Periaatteessa tämän Toyota Avensis 4: n hiukkassuodattimen on puhdistettava itsensä ja siten poistettava tämä jäte. Valitettavasti, jos se on vaurioitunut, sinun on korvattava se uudella.

Sähköinen ongelma

Näiden merkkivalojen huolenaihe on, että et ole missään tapauksessa varma ongelmasta. Tosiaankin tapahtuu, että varoitusvalo palaa, kun tämä Toyota Avensis 4 on käynnissä huoletta. Hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos kaikuluotaimillasi on ongelmia tämän hiukkassuodattimen toimiessa täydellisesti, valo saattaa palaa.

Mitä tehdä, jos Toyota Avensis 4 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Aluksi on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin autostasi! Se on todellakin rangaistava lailla. Sinulla on mahdollisuus tutkia antureita, jotta näet, toimivatko ne oikein. Olettaen, että nämä toimivat täydellisesti, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos se osoittautuu likaiseksi, se voidaan korjata ajamalla tornien ympärillä 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 r / min. Siksi ajoneuvon lämpötila polttaa varastoidun noen, jolloin hiukkassuodatin vapautuu. Kun tämä tekniikka ei todellakaan sovellu, se on vaihdettava.

Johtopäätös:

Huonossa kunnossa oleva hiukkassuodattimesi pilaa sitten samoin kuin vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi on edelleen tärkeää korvata se. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli palvelee sinua. Nähdään pian!