Hiukkassuodattimen merkkivalo palaa etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiinimoottoreista. Ennen kuin aloitat korjaus tässä Toyota Avensis -laitteessa on edelleen välttämätöntä ymmärtää, mistä ongelma tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Mitkä ovat todistajan syyt? Mitkä ovat yleisimmät huolet? Tämän tiedoston aikana käymme läpi aiheen. fap-varoitus-Toyota-Avensis

Mikä on DPF: n käyttö Toyota Avensis -laitteessasi

Kuten nimensä osoittaa, sen tehtävä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset myrkyllinen moottorilohkosta. Molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot kuka kehitti hiukkassuodattimen. Katalyytin tehtävänä on vähentää moottorilohkon tuottamien hiukkasten annosta, kun taas hiukkassuodatin kerää jäännökset. Siksi vaikuttaa välttämättömältä, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et enää halua, että tämä Toyota Avensis saastuttaa ympäristöä.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Toyota Avensissasi

Toyota Avensis -autosi DPF on tukossa

Tässä on toistuvin toimintahäiriö. Ja se on normaalia, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Nämä hiukkaset kasaantuvat ja estävät siten näiden pakokaasujen virtauksen. Normaalisti tämän Toyota Avensiksen hiukkassuodattimen on puhdistettava itsensä ja poistettava siten noki. Jos jälkimmäinen vaurioituu, se on kuitenkin korvattava uudella.

Sähköinen ongelma

LED-valojen huolenaihe on, että et ole missään nimessä varma toimintahäiriöstä. Käytännössä sattuu säännöllisesti, että varoitusvalo palaa, kun tämä Toyota Avensis toimii täydellisesti. Hiukkassuodattimessasi on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin kojelautaan. Siinä tapauksessa, että anturit ovat pahasti pörröisiä, vaikka tämä hiukkassuodatin on hieno, on mahdollista, että valo palaa.

Mitä tehdä, jos Toyota Avensis -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin Toyota Avensis -laitteen kannen poistaminen on täysin kiellettyä! Todellakin, se on rangaistava lailla. Tarkista anturit, jotta voit tarkistaa, toimivatko ne oikein. Olettaen, että he itse toimivat täydellisesti, toimintahäiriö johtuu DPF: stä. Jos se oli likainen, voit puhdistaa sen ajamalla kierrosta noin 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, prosessi voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosluku. Moottorilohkon lämpö voi hiiltää varastoidun lian ja vapauttaa siten hiukkassuodattimen. Jos tällainen menettely ei sovi ollenkaan, joudut korvaamaan sen uudella.

Johtopäätös:

Vaurioitunut läppä saastuttaa ja menettää virran. Siksi on välttämätöntä korvata se. Lähetä kommentti, jos tiedostomme on palvellut sinua hyvin. Nauti tiestä!