Hiukkassuodattimen merkkivalo sammuu etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin on olemassa erityisesti autoissa diesel, vaikka näemme sen nyt bensiiniautoissa. Ennen aloittamista korjaus Toyota Camry -autosi on välttämätöntä tietää, mistä tämä huolenaihe tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tässä artikkelissa käymme läpi kysymyksen. fap-varoitus-Toyota-Camry

Mitä hyötyä DPF: stä on Toyota Camry -laitteellasi

Koska nimitys ennakoi, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen ajoneuvon. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot kuka keksi tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattoriasi käytetään rajoittamaan vehikkelin muodostamien molekyylien määrää, ja DPF kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua Toyota Camryn saastuttavan ympäristöä.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Toyota Camry -laitteeseesi

Toyota Camryn DPF on tukossa

Itse asiassa se on toistuvin toimintahäiriö. Ja tämä on normaalia, DPF tukkii sitä enemmän aikaa kuluu. Nämä molekyylit kasaantuvat ja estävät pakokaasujen evakuointia. Yleensä Toyota Camryn DPF: n on tarkoitus puhdistaa itsensä ja tuhota tämä jäte. Jos se on vaurioitunut, vaihda se uuteen.

Sähköinen ongelma

Näiden merkkivalojen ongelma on, että emme ole varmoja toimintahäiriöstä. Itse asiassa sattuu joskus, että varoitusvalo sammuu, kun Toyota Camry -autosi toimii sujuvasti. DPF: lläsi on muutama elektroninen anturi, jotka lähettävät viestin merkkivaloon. Jos kaikuluotaimet eivät koskaan toimi hyvin, kun DPF on kunnossa, on mahdollista, että ilmaisimesi syttyy.

Mitä tehdä, jos Toyota Camryn DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa hiukkassuodatin autostasi! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Voit tutkia koettimia ja nähdä, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat joskus hyvin, huolenaihe on hiukkassuodattimesta. Jos jälkimmäinen oli likainen, voit korjata sen ajamalla kierrosluvulla noin 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa autoa. On suositeltavaa ajaa 3000 kierrosluku. Ajoneuvon lämpö paahtaa tällä tavoin tämän varastoidun noken ja puhdistaa siten DPF: n. Kun tämä menetelmä ei toimi, se on korvattava uudella.

Johtopäätös:

Vaurioituneen hiukkassuodattimen tulisi saastuttaa ja vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Hyvä kävely!