Kytket sytytyksen päälle, auto ajaa huoletta. Sitten ensimmäisessä risteyksessä auto pysähtyy. Tässä artikkelissa emme puhu aloitusongelmasta, vaan kylmästä ongelmasta. Heti kun Bmw Serie 3 E21 käy hieman tyhjäkäynnillä moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo sammuu. Tässä tapauksessa tietysti on ongelma. Siksi näemme täällä, mikä voi olla tärkein syy Bmw Serie 3 E21: n järjestelmälliseen kylmätilaan. Ongelmista riippuen näemme, mitä ratkaisuja voidaan soveltaa. Joka tapauksessa se on ongelma, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On todella viisasta mennä autokorjaamoon.
Bmw Serie 3 E21: n moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet tavannut muutaman minuutin, Bmw Serie 3 E21: n moottorilohko on kylmä. Ja jälkimmäinen leikkaa itsensä yhtäkkiä. Tämä on ongelma, joka löytyy melkein mistä tahansa ajoneuvosta. Tässä tapauksessa on tarpeen tarkistaa jotkut ainesosat. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei ole aina sama. Siksi voi ilmetä säätimen ongelma, joka aiheuttaa paineen vaihteluita ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine säädetään ja Bmw Serie 3 E21 lakkaa pysähtymästä. Siksi sinun on tarkkailtava säätimen kulumista ja vaihdettava tarvittaessa. Sähköinen ongelma . Se on selvästi 21-luvun paha. Elektroniikka tarjoaa tällä alalla monia etuja, mutta myös heikkouksia. Kun Bmw Serie 3 E21 jäätyy kylmäksi, se voi johtua myös elektronisesta ongelmasta. Viallinen anturi voi lähettää huonon signaalin esimerkiksi ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin leikkauksia. Voit olla varma siitä, että ohjaus matkalaukun kautta on tehokasta. Injektiovirhe . Tämä on ongelma, joka voi esiintyä kylmänä tai kuumana. Seuraukset vaihtelevat joskus ongelman tyypistä riippuen. Bmw Serie 3 E21: n injektio-ongelman määrittäminen on todellakin monimutkaista. Kaikkien komponenttien, injektorien, pumpun jne. Asianmukainen toiminta on tarkistettava. Siksi on suositeltavaa, että ammattilainen suorittaa sopivamman tarkastuksen. Täällä olemme nähneet erityisen yleisiä Bmw Serie 3 E21 -kylmäkatkaisuongelmia. Valitettavasti tämä luettelo ei ole tyhjentävä. Ongelmien syyt ovat usein erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on epäsuora signaali moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla ongelman lähde. Joka tapauksessa meidän on jatkettava tutkimusta ja korjattava tämä ongelma, joka voi pahentua.