Olet ajonnut jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
on tottunut pysähtymään pienimmälläkin tyhjäkäynnillä tai ilman erityistä syytä. BMW Serie 3 E30 -häiriöt, jotka pysähtyvät, osoittautuvat melko yleisiksi ja melko vaikeiksi diagnosoida. Näemme siis yleisimmät syyt auttaaksemme sinua löytämään epäonnistumisen syyn. Joka tapauksessa tämä toimintahäiriö on otettava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö voi pahentua. Joten katsotaanpa tarkemmin.
Bmw Serie 3 E30: n moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten aiemmin on nähty, jos Bmw Serie 3 E30 -laitteesi kuumenee, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on joitain komponentteja, joita on tarkasteltava ensin. injektio . Tämä on ensimmäinen tuote, jota tarkastellaan Bmw Serie 3 E30: ssa. Itse asiassa ruiskutushäiriö saattaa joskus aiheuttaa ajoneuvosi pysähtymisen, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tapahtuu yleensä suuttimista tai paineantureista. Kannattaa siis aloittaa silmämääräisellä tarkastuksella. Jos tämän tarkastuksen lopussa ei näy mitään, vika on peräisin muualta tai sinun on mentävä korjaamolle ohjelmistotarkistusta varten. Sähköinen ongelma . Elektroniset toimintahäiriöt ovat valitettavasti yhä säännöllisempiä. Ja ne ovat joskus syy tällaiseen toimintahäiriöön. Sen tarkistamiseksi, onko tämä oikein, sitä on erittäin vaikea määrittää. Parempi mennä mekaanikolle tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin katsoa erityisesti TDC -anturia. Ilman syöttö . Kun Bmw Serie 3 E30 -moottori on kuuma, se tarvitsee enemmän ilmaa toimiakseen. Ilmaväli voi siis aiheuttaa moottorin katkeamisen. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla hyvin likainen, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tässä artikkelissa olemme nähneet Bmw Serie 3 E30: n yleisimmät toimintahäiriöt kuuma kiila . Kuuma asetus voi kuitenkin johtua monista tekijöistä. Siksi sen määrittäminen ei ole helppoa. Toisaalta siitä on huolehdittava mahdollisimman pian.