Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
yleensä pysähtyy tyhjäkäynnillä tai muuten ilman erillistä syytä. Bmw Serie 3 E30 Touring -mallin ongelmat osoittautuvat melko tavallisiksi ja melko monimutkaisiksi tunnistettaviksi. Siksi näemme useimmat syyt auttaaksemme sinua löytämään vian lähteen. Mitä tapahtuu, tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä ongelma voi kehittyä. Joten katsotaanpa tarkemmin.
Bmw 3 Series E30 Touring -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten olemme nähneet, jos Bmw Serie 3 E30 Touring -autosi pysähtyy, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on ensin tarkistettavia osia. injektio . Tämä on ensimmäinen tarkastettava elementti Bmw Serie 3 E30 Touringissa. Ruiskutusongelma aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, jopa kuumemmaksi. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Aloita siis silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mitään ei näy ensi silmäyksellä, joko ongelma tulee toisesta osasta, tai on tarpeen mennä automaattiseen korjaamoon ohjelmistojen tarkistamiseksi. Sähköinen ongelma . Sähköiset ongelmat ovat kuitenkin yhä yleisempiä. Ja ne ovat usein tällaisen ongelman lähde. On erittäin vaikea määrittää, onko näin tapahtumassa. On parempi mennä autotallillesi ohjelmistotarkastukseen. Voit kuitenkin tarkistaa TDC-anturin puolelta. Ilman syöttö . Kuumana Bmw 3-sarjan E30 Touring -moottori vaatii enemmän ilmaa käyntiin. Ilman puute voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Täällä olemme nähneet yleisimmät Bmw Serie 3 E30 Touring -ongelmat kuuma kiila . Valitettavasti kuuma kiila voi tulla monista komponenteista. Siksi sitä ei ole helppo diagnosoida. Toisaalta on välttämätöntä käsitellä se melko nopeasti.