Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta hetken kuluttua calle-a-kuuma-BMW-sarjan-3-E36-M3 yleensä jumissa pienimmällä joutokäynnillä tai ilman erityistä syytä. Bmw Serie 3 E36 M3 -ongelmat näyttävät olevan melko yleisiä ja melko monimutkaisia ​​havaita. Näemme siis erityisen yleiset syyt auttaaksemme sinua löytämään vian syyn. Joka tapauksessa tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä ongelma pahenee joskus. Katsotaan siis tätä tarkemmin.calle-a-kuuma-BMW-sarjan-3-E36-M3

Bmw Serie 3 E36 M3: n moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten olemme nähneet, jos Bmw Serie 3 E36 M3 on kuuma, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta ensin on tarkistettava joitain osia. injektio . Tämä on ensimmäinen asia tarkistaa Bmw Serie 3 E36 M3. Ruiskutusongelma aiheuttaa usein auton pysähtymisen varsinkin kuumana. Itse asiassa se tapahtuu yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi on välttämätöntä aloittaa silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mikään ei ole epänormaalia tämän tarkastuksen lopussa, joko ongelma tulee toisesta osasta tai on tarpeen mennä mekaanikon luo ohjelmistotarkastukseen. Sähköinen ongelma . Sähköiset huolet ovat valitettavasti yhä yleisempiä. Ja he ovat joskus tämän tyyppisten ongelmien lähde. Sen tarkistamiseksi, onko siinä kaikki, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. Parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin katsoa TDC-anturin puolta. Ilman syöttö . Kuumana Bmw Serie 3 E36 M3 -moottori tarvitsee enemmän ilmaa käyntiin. Riittämätön ilma voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet Bmw Serie 3 E36 M3: n yleisimmät huolenaiheet kuuma kiila . Valitettavasti kuuma kiila voi johtua monista komponenteista. Siksi se ei ole helppo tunnistaa. On kuitenkin välttämätöntä käsitellä se mahdollisimman pian.