Kun kytket sytytysvirran, auto toimii tasaisesti. Sitten auto pysähtyy ensimmäisen liikennevalon kohdalla. Tässä ei puhuta alkuongelmasta, vaan kylmäongelmasta. Kun Bmw Serie 3 E36 Touring käy joutokäynnillä hieman moottorin ollessa kylmä, se sammuu. Tässä tapauksessa on ilmeisesti ongelma. Tästä syystä näemme tässä artikkelissa, mitkä voivat olla tämän Bmw Serie 3 E36 Touring kylmäpidon järjestelmätilanteet. Huolista riippuen selvitämme, mitä menetelmiä voidaan soveltaa. Joka tapauksessa se on ongelma, joka on otettava vakavasti turvallisuussyistä. On todella parempi mennä mekaanikon luo.
Bmw 3 Series E36 Touring -moottori sammuu äkillisesti kylmänä
Olet ajanut vähän aikaa, Bmw Serie 3 E36 Touringin moottorilohko on kylmä. Ja se yhtäkkiä leikkaa itsensä. Tämä on ongelma, joka löytyy melkein mistä tahansa ajoneuvosta. Tässä tapauksessa sinun on tarkasteltava erilaisia kohteita. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole sama. Tästä syystä voi ilmetä säätimen ongelma, joka voi aiheuttaa paineen vaihtelua ja siten moottorin katkeamisen. Kun moottori on lämmin, paine säädetään ja Bmw Serie 3 E36 Touring pysähtyy. Siksi on tarpeen tutkia säätimen tilaa ja tarvittaessa muuttaa sitä. Sähköinen ongelma . Se on selvästi 21 -luvun pahuus. Elektroniikalla on useita etuja autoille, mutta myös heikkouksia. Kun Bmw Serie 3 E36 Touring pysähtyy kylmäksi, se voi hyvinkin olla sähköinen ongelma. Viallinen anturi voi lähettää esimerkiksi huonon signaalin ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin katkeamisen. Varmasti, matkalaukun kautta tapahtuva ohjaus on helpoin. Injektiovirhe . Tämä on ongelma, joka voi tapahtua kuumana tai kylmänä. Seuraukset voivat joskus vaihdella ongelmatyypin mukaan. Itse asiassa on edelleen vaikeaa diagnosoida Bmw Serie 3 E36 Touringin ruiskutusongelmaa. Sinun on tarkistettava kaikkien osien, suuttimien, pumpun jne. Kunto. Siksi on suositeltavaa, että teknikko suorittaa tarkemman tarkastuksen. Tässä artikkelissa olemme tutkineet Bmw Serie 3 E36 Touringin yleisimpiä huolenaiheita, jotka pysäyttävät kylmän. Tämä luettelo on kuitenkin loputon. Huolien syyt ovat säännöllisesti erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on epäsuora signaali moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla ongelman lähde. Joka tapauksessa on tarpeen jatkaa tutkimusta ja ratkaista tämä ongelma, joka voi pahentua.