Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
on tapana pysähtyä pienintäkin tyhjäkäynnillä tai muuten ilman erillistä syytä. Bmw Serie 3 E46 -mallin huolet osoittautuvat melko tavallisiksi ja melko monimutkaisiksi. Siksi löydämme erityisen yleiset syyt auttaaksemme sinua löytämään vian luonteen. Joka tapauksessa tähän toimintahäiriöön on suhtauduttava erittäin vakavasti. Aluksi turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö voi kehittyä. Joten katsotaanpa tarkemmin.
Bmw Serie 3 E46: n moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten edellä nähdään, jos Bmw Serie 3 E46 pysähtyy kuumana, ongelma voi johtua monista paikoista. Mutta on joitain komponentteja, jotka on tarkasteltava ensin. injektio . Tämä on ensimmäinen asia, jota on tarkasteltava Bmw Serie 3 E46: ssa. Itse asiassa injektiovika aiheuttaa joskus ajoneuvosi pysähtymisen, jopa kuumemman. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Aloita siis silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mikään ei ole epätavallista ensi silmäyksellä, joko toimintahäiriö tulee muualta tai sinun on mentävä automaattiseen korjaamoon ohjelmistotarkastukseen. Sähköinen ongelma . Sähköiset ongelmat ovat kuitenkin yhä yleisempiä. Ja ne ovat joskus tämän tyyppisten toimintahäiriöiden syy. Sen tarkistamiseksi, tapahtuuko näin, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. On parempi mennä autotalliisi tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin tarkastella erityisesti TDC-anturia. Ilman syöttö . Kuumana Bmw Serie 3 E46: n moottori vaatii enemmän ilmaa toimiakseen. Ilman puute voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottorin ytimeen. Täällä olemme nähneet Bmw Serie 3 E46: n yleisimmät huolenaiheet kuuma kiila . Useat komponentit voivat kuitenkin aiheuttaa kuuman kiilan. Joten sitä ei ole helppo diagnosoida. On kuitenkin tarpeen käsitellä sitä mahdollisimman pian.