Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
on tapana pysähtyä tyhjäkäynnillä tai muuten ilman erillistä syytä. Bmw Serie 6 F12 M6: n pysähtymisongelmat osoittautuvat suhteellisen yleisiksi ja melko monimutkaisiksi diagnosoitaviksi. Siksi näemme erityisen usein syyt auttaaksemme sinua löytämään vian lähteen. Mitä tapahtuu, tähän huoleen on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä huolenaihe voi kehittyä. Katsotaan siis tarkemmin.
Bmw Serie 6 F12 M6: n moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten aikaisemmin nähtiin, jos Bmw Serie 6 F12 M6 pysähtyy kuumana, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on ainesosia, jotka on ensin tarkistettava. injektio . Tämä on ensimmäinen asia tarkistaa Bmw Serie 6 F12 M6. Ruiskutusongelma aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, jopa kuumemmaksi. Itse asiassa se tapahtuu yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi on välttämätöntä aloittaa silmämääräisellä tarkastuksella. Jos tämän tarkastuksen lopussa ei näy mitään, joko ongelma tulee muualta tai sinun on mentävä autotalliin ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Sähköiset huolet ovat valitettavasti yleistyneet. Ja joskus ne aiheuttavat tällaista huolta. Tämän hallitsemiseksi on hyvin vaikeaa määrittää. Parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin tarkistaa erityisesti TDC-anturin. Ilman syöttö . Kuumana Bmw Serie 6 F12 M6: n moottori tarvitsee enemmän ilmaa käyntiin. Riittämätön ilma voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet Bmw Serie 6 F12 M6: n tavallisimmat huolenaiheet kuuma kiila . Kuuma asetus voi kuitenkin johtua useista elementeistä. Siksi se ei ole helppo tunnistaa. On kuitenkin välttämätöntä huolehtia siitä mahdollisimman nopeasti.