Olet aloittanut, auto ajaa tasaisesti. Ja ensimmäisessä liikennevalossa pysähdyt. Tässä artikkelissa emme puhu ongelmasta käynnistyksen yhteydessä, vaan kylmäongelmasta. Kun Bmw Serie 7 E38 käy joutokäynnillä hieman moottorin ollessa kylmä, se sammuu. Tässä tilanteessa on tietysti huolta. Tästä syystä näemme tässä artikkelissa, mitkä ovat tämän Bmw Serie 7 E38: n tärkeimmät tilanteet jäätyä säännöllisesti. Huolista riippuen selvitämme, mitä ratkaisuja voidaan tarjota. Joka tapauksessa se on huolenaihe, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On aina parempi mennä autokorjaamolle.
Bmw Serie 7 E38: n moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet ajanut muutaman minuutin, Bmw Serie 7 E38: n moottorilohko on kylmä. Ja jälkimmäinen leikkaa yhtäkkiä itsensä. Tämä on huolenaihe, joka löytyy lähes kaikista ajoneuvoista. Tässä tilanteessa meidän on tarkasteltava useita tekijöitä. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei ole aina sama. Säätimessä voi ilmetä ongelma, joka voi aiheuttaa paineen vaihtelua ja siten moottorin katkeamisen. Kun moottori on lämmin, paine säädetään ja Bmw Serie 7 E38 pysähtyy. Siksi sinun on tarkistettava, että säädin on hyvässä kunnossa, ja vaihda se tarvittaessa. Sähköinen ongelma . Tämä on selvästi aikamme pahuutta. Elektroniikalla on monia etuja autoille, mutta myös heikkouksia. Jos Bmw Serie 7 E38 pysähtyy, se voi johtua myös elektroniikkaongelmasta. Viallinen anturi voi siirtää huonon signaalin esimerkiksi ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin katkeamisen. Matkalaukun kautta tapahtuva ohjaus on edelleen tehokas. Injektiovirhe . Se on huolenaihe, joka voi ilmetä kylmänä tai kuumana. Seuraukset voivat joskus vaihdella huolenaiheesta riippuen. Itse asiassa on edelleen vaikea tunnistaa Bmw Serie 7 E38 -ruiskutusongelmaa. Sinun on tarkistettava kaikkien osien, suuttimien, pumpun jne. Kunto. Siksi on suositeltavaa, että teknikko suorittaa tarkemman diagnoosin. Täällä on nähty erityisen yleisiä huolenaiheita siitä, että Bmw Serie 7 E38 on kylmä. Valitettavasti tämä luettelo on loputon. Huolien syyt ovat usein erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on epäsuora oire moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla syy. Kaikissa tapauksissa on tarpeen jatkaa tutkimusta ja korjata tämä ongelma, joka saattaa pahentua.