Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta hetken kuluttua
yleensä pysähtyy hidastettuna tai ilman erityistä syytä. Bmw Z4 E85 M: n pysähtymishäiriöt osoittautuvat suhteellisen säännöllisiksi ja melko vaikeiksi tunnistaa. Siksi löydämme erityisen yleiset syyt auttaaksemme sinua löytämään vian alkuperän. Joka tapauksessa tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä ongelma voi pahentua. Joten katsotaanpa tarkemmin.
Bmw Z4 E85 M -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten aikaisemmin nähtiin, jos Bmw Z4 E85 M -autosi on kuuma, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on ensin tarkasteltavia asioita. injektio . Tämä on ensimmäinen tarkastettava elementti Bmw Z4 E85 M: ssä. Ruiskutusongelma saattaa joskus aiheuttaa ajoneuvosi pysähtymisen, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tapahtuu yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi on välttämätöntä aloittaa visuaalisella tutkimuksella. Jos tämän tarkastuksen lopussa ei näy mitään, joko ongelma tulee muualta tai sinun on mentävä mekaanikon luo ohjelmistotarkastukseen. Sähköinen ongelma . Valitettavasti elektroniset toimintahäiriöt ovat hyvin säännöllisiä. Ja ne ovat joskus tällaisen ongelman syy. Jos haluat nähdä, onko kyse siitä, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. Parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin tarkistaa erityisesti TDC-anturin. Ilman syöttö . Lämpimänä Bmw Z4 E85 M: n moottori vaatii enemmän ilmaa toimiakseen. Riittämätön ilma voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet Bmw Z4 E85 M: n tavallisimmat toimintahäiriöt kuuma kiila . Valitettavasti kuuma kiila voi johtua monista komponenteista. Joten sitä ei ole helppo diagnosoida. On kuitenkin tarpeen huolehtia siitä mahdollisimman nopeasti.