Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua calle-a-kuuma-Kia-No.3 yleensä pysähtyy tyhjäkäynnillä tai ilman erillistä syytä. Kia No.3: n toimintahäiriöt, jotka pysähtyvät, osoittautuvat suhteellisen säännöllisiksi ja melko monimutkaisiksi tunnistettaviksi. Näemme siten yleisimmät syyt auttaaksemme sinua näkemään epäonnistumisen luonteen. Mitä tapahtuu, tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä ongelma kehittyy joskus. Katsotaan siis tätä tarkemmin.calle-a-kuuma-Kia-No.3

Kia No.3 -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten olemme nähneet, jos Kia No.3 on kuuma, ongelma voi olla monissa paikoissa. Mutta on tarkistettava ensin. injektio . Tämä on ensimmäinen asia tarkistaa Kia No.3. Ruiskutusongelma aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Aloita siis silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mikään ei ole epätavallista ensi silmäyksellä, joko ongelma tulee toisesta paikasta, tai joudut menemään autotalliin ohjelmistotarkastukseen. Sähköinen ongelma . Sähköisistä toimintahäiriöistä on kuitenkin tullut hyvin säännöllisiä. Ja joskus ne aiheuttavat tällaisen ongelman. Tällöin ei ole merkitystä etsiä neulaa heinäsuovasta. On parempi mennä autotalliisi tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin tarkastella TDC-anturin puolta. Ilman syöttö . Kuumana Kia No.3: n moottori vaatii enemmän ilmaa toimiakseen. Ilmaväli voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tässä olemme nähneet Kia No.3: n tavallisimmat toimintahäiriöt kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi johtua monista elementeistä. Siksi sitä ei ole helppo diagnosoida. Toisaalta on tärkeää huolehtia siitä mahdollisimman pian.