Kytket sytytysvirtaan, auto ajaa huoletta. Ja ensimmäisessä valossa seisot. Tässä ei puhuta sytytysvirheestä, vaan kylmästä toimintahäiriöstä. Kun Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunu käy joutokäynnillä hiukan moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo pysähtyy. Tässä tilanteessa on luonnollisesti toimintahäiriö. Joten näemme täällä, mitkä voivat olla syyt tälle Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunuun kylmäpidolle systemaattisesti. Vikoista riippuen selvitetään, mitä menetelmiä voidaan soveltaa. Mitä tapahtuu, se on toimintahäiriö, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. Aina on parempi mennä mekaanikon luo.calle-a-froid-Mazda-6- (3. sukupolvi) -vaunu

Mazda 6 (3. sukupolvi) Wagon-moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä

Olet ajanyt muutama minuutti, Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun moottorilohko on kylmä. Ja tämä yhtäkkiä leikkaa. Se on toimintahäiriö, jota esiintyy melkein kaikissa ajoneuvoissa. Tässä tilanteessa sinun on tarkasteltava useita komponentteja. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei ole välttämättä täydellinen. Siten voi ilmetä säätimen toimintahäiriöitä, jotka voivat aiheuttaa paine-eroja ja siten moottorin sammutuksia. Kun moottori on lämmin, paine säätyy ja Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunusi lakkaa pysähtymästä. Tämän jälkeen sinun on tarkasteltava säätimen kulumista ja tehtävä tarvittaessa vaihto. Sähköinen ongelma . Se on selvästi 21-luvun paha. Elektroniikka tarjoaa tällä alalla paljon etuja, mutta myös heikkouksia. Kun Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunu pysähtyy kylmäksi, se voi johtua hyvinkin elektronisesta toimintahäiriöstä. Viallinen anturi voi siirtää huonot tiedot esimerkiksi injektioon ja aiheuttaa moottorin sammutuksen. Selvyyden vuoksi matkalaukkua koskeva tarkistus on edelleen voimassa. Injektiovirhe . Se on toimintahäiriö, jota voi tapahtua sekä kylmänä että kuumana. Oireet voivat joskus vaihdella toimintahäiriön tyypistä riippuen. Itse asiassa on erittäin monimutkaista tunnistaa ruiskutusvirhe Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunussa. Sinun on tarkistettava kaikkien komponenttien, injektorien, pumpun jne. Kunto. Siksi on edelleen suositeltavaa, että ammattilainen tarkastaa perusteellisemmin. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun yleisimmät viat, jotka seisovat kylminä. Valitettavasti tämä luettelo ei ole tyhjentävä. Toimintahäiriöiden syyt ovat jatkuvasti erilaisia. Pysähtyminen ilman näkyvää syytä on moottorilohkon toimintahäiriön merkki liikenneympyrästä. Syynä voi olla yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste. Mitä tapahtuu, on tarpeen jatkaa tutkimusta ja ratkaista tämä toimintahäiriö, jolla saattaa olla pahenemista.