Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
on tapana pysähtyä tyhjäkäynnillä tai muuten ilman erillistä syytä. Mercedes 190: n jumissa olevat ongelmat osoittautuvat melko tavallisiksi ja melko monimutkaisiksi havaittaviksi. Siksi näemme yleisimmät syyt, jotta voimme löytää ongelman luonteen. Joka tapauksessa tähän toimintahäiriöön on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö voi kehittyä. Joten katsotaanpa tarkemmin.
Mercedes 190 -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten olemme nähneet, jos Mercedes 190 on kuuma, toimintahäiriö voi johtua monista paikoista. Mutta on ensin tarkistettavia osia. injektio . Tämä on ensimmäinen elementti, joka tarkastaa Mercedes 190: n. Ruiskutusvirhe aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, jopa kuumemman. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi on välttämätöntä aloittaa silmämääräisellä tarkastuksella. Jos tämän tarkastuksen lopussa ei näy mitään, joko toimintahäiriö tulee toisesta osasta tai joudut menemään mekaanikon luo ohjelmistotarkastukseen. Sähköinen ongelma . Sähköiset ongelmat ovat kuitenkin yhä yleisempiä. Ja ne ovat usein tällaisen toimintahäiriön syy. Tämän selvittämiseksi on hyvin vaikeaa. Parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin tarkastella erityisesti TDC-anturia. Ilman syöttö . Kuumana Mercedes 190 -moottori tarvitsee enemmän ilmaa toimiakseen. Ilmaväli voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Täällä olemme nähneet yleisimmät Mercedes 190 -ongelmat kuuma kiila . Kuuma asetus voi kuitenkin johtua useista elementeistä. Siksi sitä ei ole helppo määrittää. On kuitenkin välttämätöntä huolehtia siitä mahdollisimman nopeasti.