Olet aloittanut, ajoneuvosi toimii sujuvasti. Ja ensimmäisessä risteyksessä auto pysähtyy. Tässä ei puhuta alkuongelmasta, vaan kylmäongelmasta. Heti kun Mercedes E-luokka käy joutokäynnillä hieman moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo pysähtyy. Tässä tapauksessa on luonnollisesti ongelma. Tästä syystä näemme tässä, mitkä ovat tämän Mercedeksen E-luokan tärkeimmät syyt järjestelmälliseen kylmätilaan. Toimintahäiriöistä riippuen näemme, mitä ratkaisuja voidaan soveltaa. Joka tapauksessa se on ongelma, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On aina parempi mennä autokorjaamolle.calle-a-cold-Mercedes-Classe-E

Mercedeksen E-luokan moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä

Olet ajanut muutaman minuutin, tämän Mercedes E-sarjan moottorilohko on kylmä. Ja jälkimmäinen kuolee yhtäkkiä. Tämä on ongelma, joka löytyy lähes kaikista ajoneuvoista. Tässä tapauksessa sinun on tarkistettava muutama komponentti. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole sama. Tästä syystä voi ilmetä säätöongelma, joka voi aiheuttaa paineen vaihtelua ja siten moottorin katkeamisen. Kun moottori on lämmin, paine stabiloituu ja Mercedes E-luokka lakkaa pysähtymästä. Siksi on tarpeen tutkia säätimen tila ja tarvittaessa vaihtaa se. Sähköinen ongelma . Se on selvästi 21 -luvun pahuus. Elektroniikalla on monia etuja tällä alalla, mutta myös haittoja. Jos tämä Mercedes E-sarja pysähtyy kylmäksi, se voi olla elektroninen ongelma. Viallinen anturi voi lähettää esimerkiksi huonon signaalin ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin katkeamisen. Varmasti matkalaukun hallinta on tehokas. Injektiovirhe . Tämä on ongelma, joka voi ilmetä sekä kylmänä että kuumana. Seuraukset voivat joskus vaihdella ongelmatyypin mukaan. On todellakin vaikeaa määrittää ruiskutusongelma Mercedes E-luokassa. On tarkistettava kaikkien komponenttien, suuttimien, pumpun jne. Kunto. Siksi on suositeltavaa, että ammattilainen suorittaa perusteellisemman diagnoosin. Tässä artikkelissa olemme tutkineet yleisimpiä Mercedes E -luokan toimintahäiriöitä, jotka pysäyttävät kylmän. Valitettavasti tämä luettelo on loputon. Häiriöiden syyt ovat säännöllisesti erilaisia. Jumiutuminen ilman ilmeistä syytä on epäsuora oire moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla syy. Joka tapauksessa meidän on jatkettava tutkimusta ja ratkaistava tämä ongelma, joka saattaa pahentua.