Kun kytket sytytysvirran, auto toimii tasaisesti. Ja ensimmäisessä risteyksessä auto pysähtyy. Tässä ei puhuta sytytysongelmasta, vaan kylmäongelmasta. Kun Mercedes R-sarjan Amg käy joutokäynnillä hieman moottorin ollessa kylmä, se pysähtyy. Siksi huolenaihe on luonnollisesti olemassa. Näemme tässä, mitkä voivat olla tämän Mercedes Classe R Amgin tärkeimmät tilanteet kylmäkäyttöön säännöllisesti. Toimintahäiriöistä riippuen näemme, mitä vinkkejä voidaan soveltaa. Joka tapauksessa se on huolenaihe, joka on otettava vakavasti turvallisuussyistä. On todella parempi mennä mekaanikon luo.calle-a-cold-Mercedes-Classe-R-Amg

Mercedes R-luokan Amg-moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä

Tapasit äskettäin, tämän Mercedes R-sarjan Amgin moottorilohko on kylmä. Ja jälkimmäinen kuolee yhtäkkiä. Tämä on huolenaihe lähes kaikissa ajoneuvoissa. Siksi meidän on tarkasteltava joitain komponentteja. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole sama. Tästä syystä voi ilmetä huolta säätimestä ja aiheuttaa painevaihteluita ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine tasaantuu ja Mercedes Classe R Amg lakkaa pysähtymästä. Tarkista siksi säätimen kuluminen ja vaihda se, jos se on kulunut. Sähköinen ongelma . Se on ehdottomasti 21 -luvun paha. Elektroniikalla on monia etuja tällä alalla, mutta myös haittoja. Kun tämä Mercedes R-sarjan Amg pysähtyy, se voi johtua myös elektroniikkaongelmasta. Viallinen anturi voi lähettää esimerkiksi huonon ruiskutussignaalin ja aiheuttaa moottorin sammumisen. Matkalaukun kautta tapahtuva ohjaus on varmasti tehokas. Injektiovirhe . Se on ongelma, joka voi tapahtua kylmänä tai kuumana. Seuraukset voivat vaihdella huolenaiheesta riippuen. Itse asiassa on edelleen vaikea tunnistaa ruiskutusongelmaa Mercedes R-sarjan Amgissa. On tarpeen tarkistaa kaikkien komponenttien, suuttimien, pumpun jne. Siksi on suositeltavaa, että teknikko suorittaa perusteellisemman tarkastuksen. Tässä olemme tutkineet erityisen yleisiä vikoja Mercedes R-sarjan Amgissa, joka on kylmä. Tämä luettelo on kuitenkin loputon. Häiriöiden syyt ovat jatkuvasti erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on petollinen merkki moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla ongelman lähde. Kaikissa tapauksissa on tarpeen jatkaa tutkimusta ja korjata tämä ongelma, joka saattaa pahentua.