Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
yleensä pysähtyy hidastettuna tai muuten ilman erityistä syytä. Mercedes S-luokan 4 toimintahäiriöt, jotka pysähtyvät, ovat melko yleisiä, ja niiden tunnistaminen on melko monimutkaista. Siksi näemme yleisimmät syyt, jotta voimme nähdä ongelman alkuperän. Mitä tapahtuu, tähän toimintahäiriöön on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö voi kehittyä. Katsotaan siis tätä tarkemmin.
Mercedes S-luokan 4 moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten aiemmin nähtiin, jos Mercedes S-Class 4 pysähtyy kuumana, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on ensin tarkasteltavia osia. injektio . Tämä on ensimmäinen elementti, joka tarkistaa Mercedes S-luokan 4. Itse asiassa ruiskutusvirhe aiheuttaa auton pysähtymisen, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tapahtuu usein injektorien tai paineanturien kanssa. Siksi on välttämätöntä aloittaa silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mitään ei näy ensi silmäyksellä, joko toimintahäiriö tulee toisesta paikasta tai joudut menemään autotalliin ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Valitettavasti elektroniset toimintahäiriöt ovat hyvin yleisiä. Ja he ovat joskus vastuussa tämän tyyppisestä toimintahäiriöstä. Jos haluat nähdä, onko kyse siitä, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. On parempi mennä mekaanikkosi luo ohjelmistotarkastukseen. Voit kuitenkin tarkistaa erityisesti TDC-anturin. Ilman syöttö . Kuumana Mercedes S-Class 4: n moottori tarvitsee enemmän ilmaa toimiakseen. Ilman puute voi siten johtaa moottorin leikkauksiin. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla hyvin likainen, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottorin ytimeen. Tässä artikkelissa olemme nähneet yleisimmät Mercedes S-luokan 4 toimintahäiriöt kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi johtua monista elementeistä. Siksi sitä ei ole helppo määrittää. On kuitenkin välttämätöntä käsitellä se mahdollisimman nopeasti.