Olet käynnistänyt, autosi toimii täydellisesti. Sitten auto pysähtyy ensimmäisessä risteyksessä. Tässä ei puhuta sytytysongelmasta, vaan kylmäongelmasta. Kun Mercedes S-Class 6 käy hieman tyhjäkäynnillä moottorin ollessa kylmä, se sammuu. Ongelma on siis ilmeisesti olemassa. Näin ollen näemme tässä, mitkä ovat erilaiset tilanteet, joissa Mercedes S-Class 6 pysähtyy järjestelmällisesti kylmänä. Huolenaiheista riippuen katsotaan, mitä menetelmiä voidaan tuoda. Joka tapauksessa se on huolenaihe, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On silti todella suositeltavaa mennä mekaanikkollesi.
S-luokan 6 moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet ajanut muutaman minuutin, Mercedes S-Class 6 -autosi moottorilohko on kylmä. Ja jälkimmäinen sammuu yhtäkkiä. Tämä ongelma esiintyy lähes kaikissa ajoneuvoissa. Siksi sinun on tarkistettava eri aineosat. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole sama. Tästä syystä voi syntyä säädinongelma, joka aiheuttaa paineeroja ja sen seurauksena moottorin katkoksia. Kun moottori on lämmin, painetta säädetään, eikä Mercedes S-Class 6 enää pysähdy. Sen jälkeen on tarpeen tarkistaa säätimen kuluminen ja vaihtaa, jos se on kulunut. Sähköinen ongelma . Tämä on ehdottomasti 21-luvun pahuus. Elektroniikassa on tällä alalla monia etuja, mutta myös haittoja. Jos Mercedes S-Class 6 pysähtyy kylmänä, se voi johtua myös elektroniikkaongelmasta. Viallinen anturi voi lähettää huonon signaalin esimerkiksi ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin katkoksia. Ohjaus matkalaukun kautta on varmasti yksinkertaisin. Injektiovirhe . Tämä on ongelma, joka voi ilmetä kylmänä tai kuumana. Seuraukset vaihtelevat joskus huolen tyypin mukaan. Itse asiassa Mercedes S-Class 6 -auton ruiskutusongelman määrittäminen on vaikeaa. Sinun on tarkistettava kaikkien komponenttien, suuttimien, pumpun jne. Siksi on suositeltavaa antaa ammattilaisen suorittaa perusteellisempi diagnoosi. Täällä olemme tutkineet Mercedes S-Class 6:n erityisen yleisiä huolenaiheita, jotka pysähtyvät kylmänä. Valitettavasti tämä lista on loputon. Syyt huoleen ovat jatkuvasti erilaisia. Ilman syytä pysähtyminen on kiertokulkuoire moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla ongelman lähde. Joka tapauksessa on tarpeen jatkaa tutkimusta ja ratkaista tämä ongelma, joka voi pahentua.