Olet käynnistänyt, auto toimii sujuvasti. Sitten ensimmäiseen liikennevaloon auto pysähtyy. Tässä ei puhuta käynnistysongelmasta, vaan ongelmasta kylmänä. Kun Renault Kangoo käy hieman joutokäynnillä moottorin ollessa kylmä, se sammuu. Tässä tapauksessa on tietysti ongelma. Siksi näemme tämän artikkelin avulla, mitkä ovat tärkeimmät syyt Renault Kangoon järjestelmälliseen kylmäpitoon. Ongelmista riippuen selvitetään, mitä ratkaisuja voidaan tarjota. Tapahtuipa mitä tahansa, se on ongelma, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On aina parasta mennä mekaanikkosi luo.calle-a-cold-Renault-Kangoo

Renault Kangoon moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä

Olet tavannut muutaman minuutin, tämän Renault Kangoon moottorilohko on kylmä. Ja tämä sammuu yhtäkkiä. Tämä on ongelma, joka löytyy melkein kaikista ajoneuvoista. Tässä tapauksessa on tarpeen tarkistaa eri aineosat. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole sama. Tästä syystä voi ilmetä säädinongelma, joka voi aiheuttaa paineen vaihteluita ja siten moottorin katkoksia. Kun moottori on lämmin, painetta säädetään, eikä Renault Kangoo enää pysähdy. Siksi säätimen tila on tarkistettava ja tarvittaessa vaihdettava. Sähköinen ongelma . Se on ehdottomasti 21-luvun pahuus. Elektroniikassa on tällä alalla useita etuja, mutta myös heikkouksia. Kun tämä Renault Kangoo pysähtyy kylmänä, se voi johtua myös elektroniikkaongelmasta. Kulunut anturi voi siirtää huonon signaalin esimerkiksi ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin sammutuksia. Varmasti ohjaus matkalaukun kanssa pysyy tehokkaana. Injektiovirhe . Se on ongelma, joka voi ilmetä kylmänä tai kuumana. Oireet voivat vaihdella ongelman tyypin mukaan. Itse asiassa Renault Kangoon ruiskutusongelman tunnistaminen on edelleen monimutkaista. Sinun on tarkistettava kaikkien komponenttien, suuttimien, pumpun jne. kunto. Siksi on suositeltavaa antaa asiantuntijan suorittaa perusteellisempi tarkastus. Täällä olemme tutkineet yleisimpiä Renault Kangoon kylmäkojun ongelmia. Tämä luettelo ei kuitenkaan ole tyhjentävä. Ongelmien syyt ovat säännöllisesti erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on harhaanjohtava merkki moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla ongelman lähde. Tapahtuipa mitä tahansa, on tarpeen jatkaa tutkimusta ja korjata tämä ongelma, joka voi pahentua.