Kytket sytytyksen, auto kulkee sujuvasti. Ja ensimmäisessä risteyksessä pysyt. Tässä artikkelissa emme puhu ongelmasta käynnistyksen yhteydessä, vaan kylmästä ongelmasta. Kun Seat 127 käy hieman joutokäynnillä moottorin ollessa kylmä, se sammuu. Tässä tapauksessa on tietysti huolta. Näemme täällä, mitkä voivat olla tärkeimmät tilanteet Seat 127: n järjestelmällisessä kylmässä pitämisessä. Huolenaiheista riippuen näemme, mitä vinkkejä voidaan käyttää. Joka tapauksessa tämä on huolenaihe, joka on otettava vakavasti turvallisuussyistä. On todella parasta mennä autokorjaamoon.
Istuimen 127 moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet tavannut muutaman minuutin, tämän Seat 127: n moottori on kylmä. Ja tämä sammuu yhtäkkiä. Tämä on huolenaihe, joka esiintyy melkein kaikissa ajoneuvoissa. Tässä tapauksessa on tarpeen tarkastella muutamia elementtejä. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole sama. Siksi voi ilmetä säätimen huolenaihe ja aiheuttaa paineen vaihteluita ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine vakiintuu ja Seat 127 lakkaa pysähtymästä. Sitten on tarpeen tarkastella säätimen tilaa ja tehdä muutos tarvittaessa. Sähköinen ongelma . Se on ehdottomasti 21-luvun paha. Elektroniikalla on tällä alalla monia etuja, mutta myös heikkouksia. Kun tämä Seat 127 pysähtyy kylmänä, se voi johtua myös elektronisesta ongelmasta. Viallinen anturi voi siirtää huonon signaalin esimerkiksi ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin leikkauksia. Matkalaukun tarkistus on tehokas. Injektiovirhe . Tämä on ongelma, joka voi esiintyä kylmänä tai kuumana. Seuraukset vaihtelevat joskus huolen tyypin mukaan. Seat 127: n injektio-ongelman diagnosointi on todella monimutkaista. On tarpeen tarkistaa kaikkien osien, injektorien, pumpun jne. Asianmukainen toiminta. Siksi on edelleen suositeltavaa, että asiantuntija suorittaa perusteellisemman tarkastuksen. Tämän artikkelin avulla olemme tutkineet erityisen yleisiä Seat 127: n kylmäkatkaisuongelmia. Valitettavasti tämä luettelo on loputon. Huolen syyt ovat usein erilaisia. Pysähtyminen ilman näkyvää syytä on takaisinkytkentä moottorin toimintahäiriöstä. Syy voi olla yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste. Joka tapauksessa on tarpeen jatkaa tutkimusta ja ratkaista tämä ongelma, joka voi pahentua.