Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta hetken kuluttua calle-a-hot-istuin-850 yleensä pysähtyy tyhjäkäynnillä tai ilman erillistä syytä. Pysyvän istuimen 850 huolet ovat suhteellisen yleisiä, ja niiden tunnistaminen on melko monimutkaista. Siksi löydämme yleisimmät syyt auttaaksemme sinua löytämään ongelman luonteen. Joka tapauksessa tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä ongelma voi pahentua. Joten katsotaanpa tarkemmin.calle-a-hot-istuin-850

Seat 850: n moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten yllä nähtiin, jos Seat 850 on kuuma, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on ensin tarkasteltavia asioita. injektio . Tämä on ensimmäinen asia, jota on tarkasteltava Seat 850: ssä. Ruiskutusongelma saa joskus auton pysähtymään, jopa kuumemmaksi. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi sinun on aloitettava visuaalisella tutkimuksella. Jos mikään ei ole epätavallista tämän tarkastuksen lopussa, joko ongelma tulee muualta tai joudut menemään autotalliin ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Sähköiset huolenaiheet ovat kuitenkin yhä säännöllisempiä. Ja joskus ne ovat tämän tyyppisten ongelmien syy. On erittäin vaikea määrittää, onko siinä kaikki. Parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin tarkistaa erityisesti TDC-anturin. Ilman syöttö . Lämpimänä Seat 850: n moottori vaatii enemmän ilmaa käyntiin. Riittämätön ilma voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tässä artikkelissa olemme nähneet yleisimmät Seat 850: n ongelmat kuuma kiila . Kuuma kiilaus voi kuitenkin tulla monista komponenteista. Siksi se ei ole helppo tunnistaa. On kuitenkin välttämätöntä käsitellä se melko nopeasti.