Laitat sytytysvirran päälle, autosi käy sujuvasti. Sitten ensimmäiseen liikennevaloon auto pysähtyy. Tässä ei puhuta käynnistysongelmasta, vaan kylmäongelmasta. Kun Suzuki Kizashi käy hieman joutokäynnillä moottorin ollessa kylmä, se sammuu. Ongelma on siis tietysti olemassa. Siksi näemme tämän artikkelin avulla, mitkä ovat erilaiset tilanteet, joissa tämä Suzuki Kizashi pitää järjestelmällisesti kylmää. Huolenaiheista riippuen katsomme, mitä ratkaisuja voidaan soveltaa. Tapahtuipa mitä tahansa, se on ongelma, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On aina parempi mennä mekaanikon luo.calle-a-cold-Suzuki-Kizashi

Suzuki Kizashin moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä

Olet tavannut muutaman minuutin, Suzuki Kizashin moottorilohko on kylmä. Ja tämä katkeaa yhtäkkiä. Tämä on ongelma, joka esiintyy melkein kaikissa ajoneuvoissa. Siksi sinun on tarkistettava muutama asia. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei ole aina sama. Täten voi ilmetä säädinongelma, joka aiheuttaa paineen vaihteluita ja siten moottorin katkoksia. Kun moottori on lämmin, paine tasaantuu ja Suzuki Kizashi lakkaa pysähtymästä. Sen jälkeen on tarpeen tarkistaa säätimen kuluminen ja tehdä muutoksia tarvittaessa. Sähköinen ongelma . Se on selvästi 21-luvun paha. Elektroniikassa on tällä alalla paljon etuja, mutta myös heikkouksia. Jos Suzuki Kizashi pysähtyy kylmänä, se voi johtua myös elektroniikkaongelmasta. Viallinen anturi voi lähettää esimerkiksi ruiskutukseen huonoa tietoa ja aiheuttaa moottorin sammutuksia. Jotta näkee paremmin, ohjaus matkalaukun kautta on tehokasta. Injektiovirhe . Se on ongelma, joka voi tapahtua kylmänä tai kuumana. Oireet vaihtelevat joskus ongelman tyypin mukaan. Itse asiassa Suzuki Kizashin ruiskutusongelman diagnosointi on edelleen vaikeaa. Sinun on tarkasteltava kaikkien osien, suuttimien, pumpun jne. asianmukaista toimintaa. Siksi on suositeltavaa antaa teknikon tehdä sopivampi diagnoosi. Täällä on tutkittu erityisen tavanomaisia ​​kylmäpysähdyksissä olevia Suzuki Kizashi -huoleja. Valitettavasti tämä luettelo ei ole tyhjentävä. Huolien syyt ovat jatkuvasti erilaisia. Ilman syytä pysähtyminen on takaoven oire moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla syynä. Tapahtuipa mitä tahansa, meidän on jatkettava tutkimusta ja ratkaistava tämä ongelma, joka voi pahentua.