Kun kytket sytytysvirran, auto toimii tasaisesti. Ja ensimmäisessä risteyksessä pysähdyt. Tässä artikkelissa emme puhu sytytyshäiriöstä, vaan kylmähäiriöstä. Heti kun Toyota Auris 2 käy vähän joutokäynnillä moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo pysähtyy. Tässä tapauksessa on luonnollisesti toimintahäiriö. Siksi näemme tässä, mitkä ovat eri syitä Toyota Auris 2: n järjestelmälliseen kylmäkäyttöön. Toimintahäiriöistä riippuen selvitämme, mitä ratkaisuja voidaan tarjota. Mitä tahansa tapahtuu, tämä on toimintahäiriö, joka on otettava vakavasti turvallisuussyistä. On aina parempi mennä mekaanikon luo.
Toyota Auris 2 -moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet ajanut vähän aikaa, Toyota Auris 2: n moottorilohko on kylmä. Ja jälkimmäinen sammuu yhtäkkiä. Tämä on toimintahäiriö, joka esiintyy lähes kaikissa ajoneuvoissa. Tässä tapauksessa on tarkistettava useita elementtejä. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole sama. Säätimen toimintahäiriö voi siis ilmetä ja aiheuttaa paine -eroja ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine tasaantuu ja Toyota Auris 2 pysähtyy. Tarkista sitten säätimen kuluminen ja vaihda tarvittaessa. Sähköinen ongelma . Tämä on selvästi aikamme pahuutta. Elektroniikalla on paljon etuja tällä alalla, mutta myös haittoja. Kun Toyota Auris 2 jäätyy, se voi johtua myös elektronisesta toimintahäiriöstä. Viallinen anturi voi lähettää esimerkiksi huonon signaalin ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin katkeamisen. Näkyvyyden parantamiseksi matkalaukun hallinta on helpoin. Injektiovirhe . Se on toimintahäiriö, joka voi tapahtua kylmänä tai kuumana. Oireet voivat joskus vaihdella toimintahäiriön tyypin mukaan. On todellakin hyvin monimutkaista diagnosoida Toyota Auris 2: n ruiskutushäiriö. On tarpeen tutkia kaikkien osien, suuttimien, pumpun jne. Asianmukainen toiminta. Siksi on suositeltavaa, että asiantuntija tekee tarkemman diagnoosin. Tässä artikkelissa olemme tutkineet Toyota Auris 2: n erityisen yleisiä toimintahäiriöitä, jotka pysäyttävät kylmän. Valitettavasti tämä lista on loputon. Häiriöiden syyt ovat säännöllisesti erilaisia. Jumiutuminen ilman ilmeistä syytä on epäsuora signaali moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla syy. Mitä tahansa tapahtuu, on tarpeen jatkaa tutkimusta ja korjata tämä toimintahäiriö, joka voi pahentua.