Olet aloittanut, ajoneuvosi kulkee sujuvasti. Ja ensimmäisessä risteyksessä auto pysähtyy. Täällä emme puhu ongelmasta käynnistyksen yhteydessä, vaan ongelmasta kylmänä. Heti kun Volkswagen 1200 käy hieman tyhjäkäynnillä moottorin ollessa kylmä, se sammuu. Tässä tilanteessa on luonnollisesti ongelma. Joten näemme täällä, mitkä ovat tämän Volkswagen 1200: n järjestelmälliset kylmätilan tilanteet. Huolenaiheista riippuen selvitetään, mitä menetelmiä voidaan käyttää. Joka tapauksessa se on ongelma, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On aina parempi mennä autokorjaamoon.
Volkswagen 1200 -moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet tavannut muutaman minuutin, tämän Volkswagen 1200: n moottori on kylmä. Ja jälkimmäinen leikkaa itsensä yhtäkkiä. Tämä on ongelma, joka esiintyy melkein kaikissa ajoneuvoissa. Tässä tilanteessa sinun on hallittava muutamia ainesosia. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei ole aina sama. Siksi voi ilmetä säätimen ongelma, joka voi aiheuttaa paine-eroja ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine vakiintuu eikä Volkswagen 1200 enää lakkaa. Siksi on tarkasteltava säätimen hyvää tilaa ja tehtävä muutos, jos se on kulunut. Sähköinen ongelma . Se on todella 21-luvun paha. Elektroniikka tarjoaa monia etuja tällä alalla, mutta myös haittoja. Kun tämä Volkswagen 1200 pysähtyy kylmänä, se voi johtua myös elektronisesta ongelmasta. Viallinen anturi voi lähettää huonon signaalin esimerkiksi ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin leikkauksia. Varmista, että matkalaukun kautta tapahtuva ohjaus on tehokasta. Injektiovirhe . Tämä on ongelma, jota voi esiintyä sekä kylmänä että kuumana. Seuraukset voivat vaihdella ongelman tyypistä riippuen. Itse asiassa on vaikea tunnistaa ruiskutusongelmaa Volkswagen 1200: ssa. Sinun on tarkistettava kaikkien komponenttien, injektorien, pumpun jne. Kunto. Siksi on suositeltavaa, että asiantuntija suorittaa perusteellisemman tarkastuksen. Täällä olemme nähneet erityisen yleiset Volkswagen 1200: n kylmässä pysähtyvät huolet. Tämä luettelo on kuitenkin loputon. Huolen syyt ovat usein erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on epäsuora oire moottorin toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla ongelman lähde. Joka tapauksessa on välttämätöntä jatkaa tutkimusta ja ratkaista tämä ongelma, joka voi yleensä pahentua.