Kytket sytytyksen, ajoneuvosi kulkee sujuvasti. Sitten ensimmäisessä risteyksessä pysähdyt. Tässä artikkelissa emme puhu sytytysongelmasta, vaan kylmästä ongelmasta. Kun Volkswagen 1302 käy hieman joutokäynnillä moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo pysähtyy. Siksi on ilmeistä huolta. Siksi selvitämme täältä, mitkä voivat olla tärkeimmät syyt Volkswagen 1302: n järjestelmälliseen kylmätilaan. Toimintahäiriöistä riippuen näemme mitä vinkkejä voidaan käyttää. Mitä tapahtuu, tämä on huolenaihe, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On edelleen suositeltavaa mennä mekaanikkosi luo.
Volkswagen 1302 -moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet ajanut muutaman minuutin, tämän Volkswagen 1302: n moottorilohko on kylmä. Ja jälkimmäinen leikkaa itsensä yhtäkkiä. Tämä on huolenaihe, joka löytyy melkein kaikista ajoneuvoista. Siksi sinun on tarkistettava useita ainesosia. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole täydellinen. Siksi säätimessä voi esiintyä ongelma, joka aiheuttaa paine-eroja ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine säädetään eikä Volkswagen 1302 enää pysähdy. Tarkista siis säätimen kunto ja tee muutos, jos se on kulunut. Sähköinen ongelma . Tämä on selvästi aikamme paha. Elektroniikalla on tällä alalla paljon hyviä asioita, mutta myös huonoja puolia. Kun tämä Volkswagen 1302 pysähtyy kylmänä, se voi hyvinkin johtua sähköisestä ongelmasta. Viallinen anturi voi siirtää huonon signaalin esimerkiksi ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin leikkauksia. Selvyyden näkemiseksi ohjaus matkalaukun kautta on edelleen yksinkertaisin. Injektiovirhe . Se on huolenaihe, joka voi esiintyä kylmänä tai kuumana. Seuraukset vaihtelevat joskus huolen tyypin mukaan. Itse asiassa Volkswagen 1302: n ruiskutusongelman määrittäminen on erittäin monimutkaista. Sinun on tarkasteltava kaikkien komponenttien, suuttimien, pumpun jne. Asianmukaista toimintaa. Siksi on suositeltavaa, että ammattilainen suorittaa perusteellisemman tarkastuksen. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet Volkswagen 1302: n erityisen tavalliset toimintahäiriöt, jotka pysähtyvät kylmänä. Tämä luettelo on kuitenkin loputon. Häiriöiden syyt ovat jatkuvasti erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on epäsuora merkki moottorilohkon toimintahäiriöstä. Syy voi olla yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste. Mitä tapahtuu, meidän on jatkettava tutkimusta ja korjattava tämä ongelma, joka voi yleensä pahentua.