Hiukkassuodattimen merkkivalo syttyy etkä tiedä, mikä on ongelma. Hiukkassuodatin on enemmän autoille diesel, vaikka löydämme niitä yhä enemmän bensiinikäyttöisistä autoista. Ennen aloittamista korjaus Mercedes Classe C 2 Amg -laitteellesi on tärkeää ymmärtää, mistä ongelma johtuu. Mikä on FAP: n rooli? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tämän asiakirjan aikana tutustumme aiheeseen. fap-varoitus-Mercedes-luokka-C-2-Amg

Mikä on DPF: n käyttö Mercedes Classe C 2 Amg -mallissa

Kuten nimityksestä voi päätellä, sen tehtävänä on suodattaa pois mikroskooppiset molekyylit myrkyllinen moottorilohko. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. On huomattava, että se on Peugeot joka kehitti FAP: n. Katalyytin tehtävänä on vähentää ajoneuvon emittoimien molekyylien tasoa, kun taas FAP kerää jäännökset. Siksi vaikuttaa välttämättömältä, että DPF on hyvässä kunnossa, jos et enää halua, että Mercedes Classe C 2 Amg saastuttaa hengittämääsi ilmaa.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Mercedes Classe C 2 Amg -laitteeseesi

Mercedes Classe C 2 Amg -autosi DPF on tukossa

Tämä on yleisin ongelma. Ei hätää, FAP tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja vaikeuttavat siten näiden pakokaasujen hyvää kiertoa. Yleensä Mercedes C-Class 2 Amg -laitteesi DPF: n on puhdistettava itsensä ja tuhottava tämä noki. Valitettavasti, jos jälkimmäinen on vanha, sinun on vaihdettava se uuteen.

Sähköinen ongelma

LED -valojen ongelma on, että et ole varma, että ongelma on olemassa. Esimerkiksi usein tapahtuu, että varoitusvalo sammuu, kun Mercedes Classe C 2 Amg pyörii huolettomasti. DPF: ssä on elektroniset anturit, jotka antavat varoituksen varoitusvalon suuntaan. Jos kaiuttimesi eivät koskaan ota kunnolla, kun DPF toimii täydellisesti, on todennäköistä, että merkkivalo sammuu.

Mitä tehdä, jos Mercedes Classe C 2 Amg -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on ehdottomasti kiellettyä poistaa hiukkassuodatin autostasi! Tämä on rikkomus. Sinulla on mahdollisuus tutkia antureita nähdäksesi, toimivatko ne oikein. Olettaen, että nämä toimivat hyvin, huolenaihe on peräisin FAP: sta. Jos se on likainen, voit puhdistaa sen ajamalla tornien ympäri noin kymmenen minuuttia. Älä kiihdytä liikaa, prosessi voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme menemään ylös 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvon lämpötilan tulisi tällä tavalla hiilihappo varastoida likaa ja siten puhdistaa tämä DPF. Jos tällainen menetelmä ei edelleenkään toimi, se on muutettava.

Johtopäätös:

Huonokuntoinen hiukkassuodatin saastuttaa ja aiheuttaa virran katkeamista. Silloin on tärkeää huolehtia siitä. Jätä meille kommentti, jos artikkelimme on auttanut sinua. Hyvästi !