Hiukkassuodattimen valo syttyy etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin on läsnä pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä löytyy tänään bensiinimoottoreista. Ennen aloittamista korjaus tälle Mercedes Cla Amgille on välttämätöntä tietää, mikä ongelma on. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tässä tekstissä kiertelemme kysymystä. kevyt-Mercedes-Cla-Amg

Mitä hyötyä DPF: stä on Mercedes Cla Amg -autoosi

Kuten nimensä osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen myrkyllinen moottorilohkon. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot kuka kehitti hiukkassuodattimen. Katalysaattoriasi käytetään moottorilohkon tuottamien hiukkasten annoksen pienentämiseen, ja DPF kerää loput. Vaikuttaa välttämättömältä saada hyvässä kunnossa oleva DPF, jos et halua, että tämä Mercedes Cla Amg saastuttaa hengitettävää ilmaa.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Mercedes Cla Amgiin

Mercedes Cla Amg -autosi DPF on tukossa

Tämä on yleisin ongelma. Ja tämä on normaalia, DPF lukkiutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kasaantuvat ja häiritsevät sitten pakokaasujen tyhjentämistä. Tämän Mercedes Cla Amg: n DPF voidaan yleensä puhdistaa automaattisesti ja poistaa tämä jäte. Jos jälkimmäinen on vanha, se on kuitenkin korvattava uudella.

Sähköinen ongelma

Näiden merkkivalojen ongelma on, että et ole koskaan varma ongelmasta. Itse asiassa tapahtuu säännöllisesti, että varoitusvalo välkkyy, kun tämä Mercedes Cla Amg kääntyy täydellisesti. Tässä DPF: ssä on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät viestin merkkivaloon. Kun antureilla on ongelmia DPF: n ollessa kunnossa, on mahdollista, että todistajasi lähtee pois.

Mitä tehdä, jos Mercedes Cla Amg -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa dpf Mercedes Cla Amg: stä! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Tarkista, että kaiuttimet toimivat hyvin. Jos ne toimivat koskaan täydellisesti, ongelma on DPF: ssä. Jos se oli tukossa, sinulla on mahdollisuus puhdistaa se ajamalla suurella nopeudella noin kymmenen minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, prosessi voi vahingoittaa moottoria. On suositeltavaa mennä ylös 3000 kierrosta minuuttia. Moottorilohkon lämpötila polttaa näin varastoidun lian ja puhdistaa tämän DPF: n. Kun tällainen manipulointi ei toimi hyvin, se on vaihdettava.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa tällöin myös ajoneuvon tehoa. Siksi on välttämätöntä korvata se. Lähetä kommentti, jos tästä tiedostosta on ollut sinulle hyötyä. Hyvä tie!