Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomaelementit autosta. Jos emme kuitenkaan kiinnitä liikaa huomiota, rikkoutunut hihna voi vahingoittaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihnan vaihtaminen on tärkeää Bmw Serie 3 E30 Touringissa, mutta myös kaikissa malleissa. Ymmärtääksemme aihetta oikein, kiertämme jakohihnan kysymyksen: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on muutettava ja lopuksi mitä tehdä sen muuttamiseksi. Siksi tarjoamme erikoisartikkelin jakohihnan!Muutos vyö-jakelu-BMW-sarjan-3-E30-Touring

Mikä on Bmw Serie 3 E30 Touring -hihnan jakohihnan tarkoitus?

Jotta voit tietää minkä tahansa Bmw Serie 3 E30 Touringin hihnan toiminnon, sinun on ymmärrettävä, mitä jakelu. Käytännössä jakaumaa ohjaa mekaanisten komponenttien kokonaisuus pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Autotyypistä riippuen jälkimmäinen voi samanaikaisesti kutsua auton hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Jos teemme tiivistelmän, ajoitushihna antaa sen ajaa männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Bmw Serie 3 E30 Touring jakohihnat?

Materiaalistaan ​​tehty kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä tärkeämpi, jos asut kaupungissa, jossa on jatkuvia alkuja. Jos taas toisaalta ajat vähän, hihna voi muotonsa jos se pysyy vakaana paikallaan päivä ja yö. Jos hihna irtoaa tai tulee pois paikaltaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Myös supistumisen myötä kaikki tämä voi vahingoittaa järjestelmän osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Yhtäkkiä saamme tietää, milloin sen muuttaminen on välttämätöntä.

Milloin Bmw Serie 3 E30 Touring jakohihnat vaihdetaan?

Hihnan ongelma on se, ettei siinä ole kulumisen osoitinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorin sisällä. Helpoin tapa olla luomatta moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin viisaampaa luottaa mekaanikkoihin. Usein on viisasta vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Tietyt olosuhteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Bmw Serie 3 E30 Touring jakohihnat?

Bmw Serie 3 E30 Touringin jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Se on todellakin olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei tehdä täydellisesti, tämä aiheuttaa väistämättä erittäin suuria vaurioita moottorilohkoon. Tätä manipulointia ei itse asiassa suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin suoritettava jakelupakkaus koko. Tässä on seuraavat vaiheet vyön vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristinrulla, jotta hihna löystyy.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
  • Laita rullat vastaaviin paikkoihin
  • Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
  • Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta

Yhteenveto

Siksi on tärkeää oppia muutama kohta ennen kuin ryhdyt korjaamaan. Vyö sattuu olemaan a ajoneuvon pääomakomponentti, jälkimmäinen tarjoaa keinot synkronoida tiettyjä osia. Sen väistämätön kuluminen tekee sen vaihtamisesta erittäin usein. Jos jätät liikaa makaamaan, koko asia voi vahingoittaa ajoneuvoa pysyvästi. Ja lopuksi on tärkeää, että meillä on erinomaiset mekaaniset taidot voidakseen osallistua tällaiseen työhön. Voila, avain on käsissäsi. Hyvä tie !