Jakohihna on yksi seuraavista useimmat pääomaelementit auton. Jos rikkoutunut vyö jätetään tarkastamatta, se voi aiheuttaa vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava, tähän Bmw 700: een tai mihin tahansa autoon. Aiheen ymmärtämiseksi on tarpeen kiertää jakohihnan kysymys: Mikä on sen tehtävä, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tarjoamme siis sinulle erikoisartikkelin jakohihnan!vaihto-ajoitushihna-Bmw-700

Mihin ajoitushihnaa käytetään BMW 700: ssa?

Jos haluat selvittää hihnan roolin tässä Bmw 700: ssa, sinun on tiedettävä, mitä a jakelu. Käytännössä jakauma on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​ajaa hihnapyörää nokka. Autojen valikoimasta riippuen se voi myös ajaa injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu suurimmassa osassa moottoreita. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihnan avulla ajaa männät ja muut moottorin osat niin synkronoitu.

Miksi jakohihna vaihdetaan BMW 700: lle?

Koska sen johdonmukaisuus on tehty kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on vieläkin korkeampi, jos ajaa kaupungissa usein käynnistettäessä. Jos sattuu toisaalta ajamaan hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos hän pysyy päivä ja yö samanlaisessa asennossa. Jos tämä vyö räjähtää tai tulee paikaltaan, se aiheuttaa a moottorin pysäytys heti. Lisäksi jännitteellä se voi vahingoittaa moottorin eri osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme nyt, kun se on välttämätöntä korvata.

Milloin jakohihna vaihdetaan BMW 700: ssa?

Vyön ongelma on, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Hänen tilansa ei ole helppo nähdä, varsinkin kun hän sattuu olemaan vaikea käyttää moottorin sisällä. Helpoin tapa välttää moottorin vika on noudattaa valmistajan tietoja. Toisaalta on joskus viisaampaa luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa korvata ne joka kerran 100 000 kilometriätai jopa jokainen 5 vuotta. Useat tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa jakohihna Bmw 700: een?

Bmw 700: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Tämä johtuu siitä, että se on olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei suoriteta oikein, se väistämättä aiheuttaa suuria vahinkoja moottorille. Tätä käsittelyä ei sen vuoksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakovyön vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on seuraavat vaiheet tämän vyön vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää muutama tekijä ennen sitoutumista mihinkään työhön. Vyö on a moottorin pääomakomponentti, tämä mahdollistaa tiettyjen osien synkronoinnin. Sen luonnollinen hajoaminen tekee välttämättömäksi korvata se melko usein. Jos annamme sen odottaa liian kauan, se voi peruuttamattomasti vahingoittaa moottoria. Ja lopuksi on edelleen tärkeää, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen sitoutumista näihin korjauksiin. Siinä se, avain on käsissäsi. Hyvä tie !