Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat auton. Jos emme kuitenkaan välttämättä kiinnitä huomiota siihen, hihnan repeämä aiheuttaa joskus suuria moottoriongelmia. Kaikki tietävät, että tämä jakohihna on vaihdettava tässä Mazda 323: ssa tai minkä tahansa tyyppisessä ajoneuvossa. Aiheen hallitsemiseksi on välttämätöntä kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: Mikä on sen rooli, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi mitä tehdä sen hyväksi. Löydä siis täydellinen tiedosto ilman jakohihnaa!muutos hihnan-jakelu-Mazda-323

Mikä on Mazda 323: n jakohihnan tarkoitus?

Tämän Mazda 323: n hihnan toiminnan tuntemiseksi on tarpeen omaksua mitä a jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien joukko, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kuljettaa kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kantaa hihnapyörää nokka. Autojen tyylistä riippuen tämä voi myös ajaa auton hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Pohjimmiltaan se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Mazda 323: n jakohihnat?

Materiaalistaan ​​tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on sitäkin havaittavampi, jos asut kaupunkialueilla ja usein aloitat. Jos sattuu toisaalta ajamaan vähän, vyö joskus muotonsa jos se pysyy päivä ja yö vakaassa asennossa. Jos tämä hihna rikkoutuu tai irtoaa, se aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Lisäksi jännityksen myötä kaikki tämä voi vahingoittaa järjestelmän eri osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Näemme nyt, milloin sitä muutetaan.

Milloin vaihtaa Mazda 323: n jakohihnat?

Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen tilaa, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa olla aiheuttamatta moottorin rikkoutumista osoittautuu lukemaan valmistajan ohjeet. Usein on kuitenkin viisaampaa luottaa mekaniikkaan. Usein on viisasta vaihtaa ne jokainen 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkin tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat aiheuttaa hihnan ennenaikaisen pilaantumisen.

Kuinka vaihtaa Mazda 323: n jakohihnat?

Mazda 323: n hammashihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on tärkeä osa moottoria, minkä vuoksi, jos sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja ajoneuvolle. Tätä käsittelyä ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on seuraavat vaiheet, jotta voit vaihtaa kuuluisan vyön:

  • Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
  • Irrota jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Asenna uusi vesipumppu
  • Laita rullat vastaaviin paikkoihin
  • Aseta jakovyö paikalleen merkintöjen mukaisesti
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
  • Käytä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä tietää muutama kohta ennen korjauksen aloittamista. Vyö sattuu olemaan a ajoneuvon olennainen osa, tämä synkronoi eri osat. Sen väistämätön hajoaminen tarkoittaa, että sitä on muutettava melko usein. Jos vedät liikaa, se voi joskus vahingoittaa ajoneuvoa peruuttamattomasti. Lopuksi näyttää hyvältä mekaaniset taidot näiden korjausten aloittamiseksi. Voila, avain on taskussa. Hyvä tie !