Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät elementit auton. Jos emme todellakaan kiinnitä huomiota siihen, rikkoutunut hihna voi vahingoittaa moottorin merkittäviä toimintahäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että jakohihna on vaihdettava Mercedes E-Class 3: een yhtä paljon kuin minkä tahansa tyyppiseen autoon. Jotta voisimme ymmärtää ongelmat oikein, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: mihin se on tarkoitettu, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Alta löydät eksklusiivisen pienen jakohihnan kansion!muutos hihnan-jakelu-Mercedes-Class-E-3

Mikä on jakohihnan tarkoitus Mercedes E-Class 3: lla?

Minkä tahansa Mercedes E-Class 3: n vyön toiminnan löytämiseksi on tarpeen hallita kuuluisa jakelu. Käytännössä jakauma ohjaa mekaanisia komponentteja kokonaisuutena pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kuljettaa kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Ajoneuvojen alueista riippuen jälkimmäinen voi myös kutsua auton hihnapyörän injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu suurimmassa osassa mekaniikkaa. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihnan avulla kääntää männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Mercedes E-Class 3: n jakohihnat?

Kiitos sen johdonmukaisuus tehty kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Olettaen, että ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä havaittavissa, jos asut kaupunkialueilla, toistuvilla alkuilla. Jos taas ajaa vähän, hihna voi muotonsa jos hän pysyy vakaana päivässä ja yössä. Jos vyö rikkoutuu tai menee pois paikaltaan, se aiheuttaa a moottorin pysäytys heti. Lisäksi kaikki tämä voi jännitteen myötä heikentää moottorin joitain osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme yhtäkkiä, milloin sitä tulee muuttaa.

Milloin vaihtaa Mercedes-luokan E 3 jakohihnat?

Hihnan ongelma on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Siksi on vaikeaa arvioida sen tilaa, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Paras tapa olla luomatta moottorilohkon rikkoutumista on lukea valmistajan tiedot. Usein on kuitenkin tärkeää luottaa mekaniikkaan. On usein suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkin tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat aiheuttaa hihnan ennenaikaisen pilaantumisen.

Kuinka vaihtaa Mercedes E-Class 3 jakohihnat?

Mercedes Classe E 3: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottorilohkoa, joten kun sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja moottorille. Tätä korjausta ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin hankittava jakelupakkaus Koko. Vyön vaihtaminen on seuraava:

  • Löysää kiristinrulla, jotta hihna löystyy.
  • Vapauta jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Asenna uusi vesipumppu
  • Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä noudattaen
  • Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
  • Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä tietää muutama tekijä ennen korjauksen aloittamista. Vyö sattuu olemaan a olennainen moottorin komponentti, jälkimmäinen mahdollistaa tiettyjen osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tarkoittaa, että sitä on vaihdettava melko säännöllisesti. Jos viivästymme liian kauan, se voi vahingoittaa moottoria pysyvästi. Ja lopuksi näyttää olevan välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot ennen näiden käytäntöjen aloittamista. Se on tehty, avain on nyt sinun käsissäsi. Hyvä tie !