Jakohihna on yksi välttämättömät ainesosat autosta. Jos et kuitenkaan kiinnitä liikaa huomiota, rikkoutunut hihna voi aiheuttaa vakavia moottoriongelmia. Kaikki tietävät, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna tässä Bmw I8: ssa yhtä paljon kuin minkä tahansa tyyppisissä autoissa. Jotta ongelmat voidaan hallita oikein, on tarpeen kiertää jakohihnan kysymys: mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Tutustu siis erityiseen artikkelin jakohihnaamme!hammashihnan vaihto-Bmw-I8

Mihin jakohihnaa käytetään Bmw I8: ssa?

Jos haluat tietää minkä tahansa Bmw I8: n hihnan toiminnon, sinun on ymmärrettävä, mitä jakelu. Käytännössä jakauma on joukko mekaanisia komponentteja, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka kehottaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Autojen tyylistä riippuen se voi samalla ajaa auton hihnapyörää injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu melkein kaikissa järjestelmissä. Pohjimmiltaan ajoitushihna antaa mahdollisuuden ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Bmw I8: n jakohihna?

Materiaalistaan ​​tehty kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on erityisen tärkeä, jos asut kaupungissa ja usein käynnistät. Jos kuitenkin tapahtuu, että ajaa vähän, hihna voi muotonsa pysyen samassa asennossa koko ajan. Jos hihna katkeaa tai löystyy, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Lisäksi se voi jännityksen vuoksi vahingoittaa moottorilohkon arvokkaita osia. Siksi on tärkeää olla varovainen. Ymmärrämme nyt, milloin sinun on muutettava sitä.

Milloin vaihtaa Bmw I8: n jakohihna?

Hihnan haittapuoli on, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Usein on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Bmw I8: n jakohihna?

Bmw I8 jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Se on todellakin moottorilohkon pääosa, minkä vuoksi, jos sitä ei tehdä oikein, tämä johtaa väistämättä peruuttamattomiin vaurioihin moottorilohkoon. Tätä toimintoa ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakovyön vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Alta löydät vaiheet, joita sinun on noudatettava tämän vyön vaihtamiseksi:

  • Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Aseta uusi vesipumppu paikalleen
  • Laita rullat vastaaviin paikkoihin
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
  • Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää tietyt kohdat ennen minkään työn aloittamista. Vyö on a perustavanlaatuinen moottorin komponentti, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön heikkeneminen tekee sen muuttamisesta melko säännöllisesti. Jos se jätetään makaamaan liikaa, se voi vahingoittaa peruuttamattomasti moottoria. Lopuksi näyttää siltä, ​​että on tärkeää, että meillä on hyvät mekaaniset taidot voidakseen osallistua tällaiseen työhön. Se on tehty, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !