Jakohihna on yksi tärkeimmät elementit autosta. Jos emme kuitenkaan ole varovaisia, hihnan repeäminen aiheuttaa joskus erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki tietävät, että on tärkeää vaihtaa jakohihna, Fiat Tipo 2: ssa tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Aiheen ymmärtämiseksi täysin on tarpeen kiertää jakohihnan kysymys: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Tässä on ainutlaatuinen hammashihnamme!
Mihin jakohihnaa käytetään Fiat Tipo 2: ssa?
Jotta voit selvittää Fiat Tipo 2 -hihnasi roolin, sinun on tiedettävä, mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan kannustaa hihnapyörää nokka. Autotyypeistä riippuen se voi myös kutsua hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Periaatteessa se on jakohihna, joka antaa mahdollisuuden kääntää männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Fiat Tipo 2: n jakohihna?
Materiaalistaan tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee vähemmän muovattava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä suurempi, jos asut kaupungin muurien sisällä ja usein käynnistyy. Jos toisaalta rullaat hyvin vähän, hihna joskus muotonsa pysyen samassa asennossa koko ajan. Jos hihna murtuu tai löystyy, se aiheuttaa moottorin pysäytys välittömästi. Myös supistumisen vuoksi kaikki tämä voi vahingoittaa useita moottorin osia. On todella tärkeää olla varovainen. Selvitämme nyt, milloin se on muutettava.
Milloin vaihtaa Fiat Tipo 2: n jakohihna?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Joten on vaikea nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on lukea valmistajan ohjeet. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Useat tilanteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, vahingoittavat hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa Fiat Tipo 2: n jakohihna?
Fiat Tipo 2: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Varmasti se on moottorilohkon peruselementti, ja siksi, jos sitä ei suoriteta oikein, se aiheuttaa väistämättä peruuttamattomia vaurioita moottorilohkoon. Tällaista toimenpidettä ei siksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakohihnan vaihtamiseksi on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Siksi suosittelemme seuraavia vaiheita tämän hihnan vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Lisää jakovyö paikkaan merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Käytä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää oppia useita kohtia ennen korjausten aloittamista. Vyö on a moottorin pääominaisuus, tämä on keino synkronoida tiettyjä osia. Sen väistämätön heikkeneminen tekee tärkeäksi muuttaa sitä melko säännöllisesti. Jos annamme sen odottaa liian kauan, se vahingoittaa joskus peruuttamattomasti moottoria. Lopuksi näyttää siltä, että on tärkeää, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot, jotta voimme aloittaa tällaisen harjoittelun. Siinä kaikki, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !