Jakohihna on yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Jos emme kuitenkaan välttämättä kiinnitä siihen huomiota, hihnan repeäminen aiheuttaa joskus erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että on tärkeää vaihtaa jakohihna Mercedes Unimog 2: ssa tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Jotta saisimme hyvän käsityksen aiheesta, tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se vaihdetaan. Tässä on siis täydellinen yksinomainen jakeluvyöhyketiedosto!
Mihin jakohihna sopii Mercedes Unimog 2: een?
Jotta voisit tietää minkä tahansa Mercedes Unimog 2 -hihnan roolin, sinun on ymmärrettävä, mitä a jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisia kokonaisuuksia, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Autotyyleistä riippuen se voi samanaikaisesti kutsua hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa moottoreissa. Jos teemme tiivistelmän, ajoitushihna mahdollistaa sen ajaa männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Mercedes Unimog 2: n jakohihna?
Koska sen johdonmukaisuus on tehty kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on vieläkin korkeampi, jos asut kaupunkialueilla ja käynnistät usein. Toisaalta, jos ajat hyvin vähän, hihna ajoittain muotonsa pysyen vakaassa asennossa koko ajan. Jos hihna irtoaa tai irtoaa, tämä laukaisee moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi se voi jännityksen vuoksi vahingoittaa joitain moottorin osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Katsotaan nyt, milloin se on vaihdettava.
Milloin vaihtaa jakohihna Mercedes Unimog 2: ssa?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Siksi sen kulumista on vaikea arvioida, varsinkin kun se tapahtuu tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Silti joskus on tärkeää luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa vaihtaa ne säännöllisesti joka kerta 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Jotkut tilanteet, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Mercedes Unimog 2: ssa?
Jakohihnan vaihtaminen Mercedes Unimog 2: ssa ei ole helppoa. Epäilemättä se on moottorilohkon pääosa, minkä vuoksi, jos sitä ei tehdä oikein, tämä johtaa väistämättä peruuttamattomiin vaurioihin moottorissa. Tätä manipulointia ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Alla näet vaiheet, jotka on noudatettava tämän vyön vaihtamisessa:
- Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Aseta uusi vesipumppu paikalleen
- Laita rullat vastaaviin paikkoihin
- Lisää jakovyö paikkaan merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositusjännitettä noudattaen tensiometrillä
- Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta
Yhteenveto
Siksi näyttää välttämättömältä hallita useita asioita ennen työn aloittamista. Vyö on a ajoneuvon pääomaosa, hän tarjoaa keinot synkronoida eri osat. Sen väistämätön heikkeneminen tekee sen korvaamisesta suhteellisen usein. Jos annamme sen odottaa liian kauan, se vahingoittaa joskus ajoneuvoa pysyvästi. Lopuksi on edelleen välttämätöntä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen tämän työn aloittamista. Voila, avain on käsissäsi. Hyvä tie !