Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät elementit autosta. Mutta jos emme todellakaan kiinnitä siihen huomiota, hihnan repeäminen voi vahingoittaa peruuttamattomia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava, Mercedes Vito Combi tai minkä tahansa tyyppinen auto. Ymmärtääksemme ongelmat oikein, tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Tutustu pieneen erityiseen hammashihnakansioomme!
Mihin jakohihnaa käytetään Mercedes Vito Combissa?
Jotta voisit tietää minkä tahansa Mercedes Vito Combin hihnan toiminnan, sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on kaikki mekaaniset komponentit, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka kehottaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Eri tyyppisistä autoista riippuen se voi samalla ajaa injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Mercedes Vito Combin jakohihna?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Mikäli ajat melko hyvin, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on yhä tärkeämpi, jos ajat sisäisesti ja usein käynnistät. Jos toisaalta et aja paljon, hihna voi olla muotonsa pysyen vakaassa asennossa koko ajan. Jos tämä hihna murtuu tai tulee pois paikastaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Lisäksi jännite voi vahingoittaa useita moottorin osia. On todella pääomaa kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme nyt, milloin sitä on muutettava.
Milloin vaihtaa Mercedes Vito Combin jakohihna?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Ei ole helppoa nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän sattuu olemaan vaikea käyttää moottorin sisällä. Helpoin tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on valmistajan ohjeiden noudattaminen. Toisaalta on usein tärkeää luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa vaihtaa ne säännöllisesti joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Muutamat syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Mercedes Vito Combi -laitteessa?
Jakohihnan vaihtaminen Mercedes Vito Combi -laitteeseen ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei tehdä täydellisesti, se aiheuttaa väistämättä suuria vahinkoja moottorille. Tällaista toimintaa ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jakovyön vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Alla on ohjeet kuuluisan vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu
- Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
- Aseta jakovyö paikalleen merkintöjen mukaisesti
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
- Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää tietyt kohdat ennen korjauksen aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon perusta, tämä on keino synkronoida eri osat. Sen väistämätön kuluminen tarkoittaa, että sitä on vaihdettava melko usein. Jos vedämme sen todella ulos, se voi peruuttaa peruuttamattomasti moottorilohkon. Lopuksi on edelleen tärkeää, että meillä on hyvät mekaaniset taidot, jotta voimme aloittaa tämän tyyppisen korjauksen. Siinä kaikki, avain on taskussa. Hyvä tie !