Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Jos emme kuitenkaan ole liian varovaisia, hihnan katkeaminen aiheuttaa joskus suuria moottorihäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että jakohihnan vaihto on tärkeää, niin Nissan Maxima 7:ssä, mutta myös kaikissa autotyypeissä. Joten jos haluat ymmärtää aiheen hyvin, kierretään jakohihnaa koskeva kysymys: Mihin se on tarkoitettu, mikä sen vaihdon tarkoitus on, milloin se vaihdetaan ja lopuksi mitä tehdä sen vaihtamiseksi. Löydä siis täydellinen erityinen jakeluhihnatiedosto!
Mihin jakohihnaa käytetään Nissan Maxima 7: ssa?
Joten jos haluat tietää vyön roolin tässä Nissan Maxima 7:ssä, sinun on tiedettävä, mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka puolestaan kantaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvovalikoimasta riippuen jälkimmäinen voi myös käyttää hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Yksinkertaisesti sanottuna, ajoitushihna sallii sen kääntää männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan Nissan Maxima 7: ssa?
Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Olettaen, että ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ilmiö on erityisen havaittavissa, jos ajat kaupunkialueilla, joissa lähdetään usein. Jos päinvastoin ajat hyvin vähän, hihna joskus ajaa muotonsa jos se pysyy yötä päivää vakaassa asennossa. Kun tämä hihna halkeaa tai irtoaa, tämä aiheuttaa a moottorin pysäytys hetkellinen. Myös supistumisen vuoksi tämä kaikki voi vahingoittaa järjestelmän eri osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Katsotaan nyt, milloin se on välttämätöntä muuttaa.
Milloin jakohihna vaihdetaan Nissan Maxima 7: ssa?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se on sitä tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Joskus on kuitenkin tärkeää luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa vaihtaa ne säännöllisesti 100 000 kilometriätai jopa jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, vahingoittavat hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Nissan Maxima 7: een?
Jakohihnan vaihtaminen Nissan Maxima 7:ssä ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorilohkon avainelementti, joten jos se ei ole täysin toteutettu, se aiheuttaa välttämättä peruuttamattomia vahinkoja ajoneuvolle. Tätä manipulointia ei suositella ilman mekaanikon yritys. Jakovyön vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Tässä on seuraavat vaiheet kuuluisan vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
- Aseta jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
- Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää tietyt kohdat ennen korjauksen aloittamista. Vyö sattuu olemaan a ajoneuvon peruselementti, se on jälkimmäinen, jonka avulla voit synkronoida useita osia. Sen luonnollinen hajoaminen tekee siitä tärkeän vaihtaa sen suhteellisen usein. Jos joskus jätämme sen liian myöhään, se vahingoittaa joskus ajoneuvoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi, on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot voidaksesi aloittaa tällaisen harjoituksen. Siinä kaikki, avain on taskussasi. Hyvä tie !