Jakohihna on yksi seuraavista tärkeimmät elementit autosta. Jos hihna ei kuitenkaan välttämättä kiinnitä huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että jakohihnan vaihtaminen on yhtä tärkeää Bmw 503: ssa kuin missä tahansa automallissa. Ymmärtääksemme aihetta oikein, käymme läpi hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Löydät siksi meidän hammashihna -artikkelimme alta!vaihto-ajoitushihna-Bmw-503

Mihin ajoitushihnaa käytetään BMW 503: ssa?

Joten tietääksemme tämän Bmw 503: n hihnan toiminnan, on tarpeen omaksua mitä jakelu. Itse asiassa jakauma on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kannustaa hihnapyörää nokka. Autovalikoimasta riippuen tämä voi myös aiheuttaa injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Pohjimmiltaan se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.

Miksi jakohihna vaihdetaan BMW 503: lle?

Johdonmukaisuudestaan ​​johtuen kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustavia ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on yhä tärkeämpi, jos ajat kaupunkialueilla ja jatkuva käynnistys. Jos toisaalta ajat hyvin vähän, hihna voi luistaa. muotonsa pysymällä päivä ja yö samassa asennossa. Heti kun tämä hihna murtuu tai tulee pois paikastaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Lisäksi se voi jännityksen vuoksi vahingoittaa useita järjestelmän osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Yhtäkkiä saamme tietää, milloin se muutetaan.

Milloin jakohihna vaihdetaan BMW 503: ssa?

Hihnan ongelma on se, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Ei ole helppoa nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorissa. Helpoin tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on seurata valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin hyödyllistä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on hyvä vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Tietyt olosuhteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa jakohihna Bmw 503: een?

Bmw 503: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottorilohkoa, itse asiassa jos sitä ei suoriteta oikein, se aiheuttaa väistämättä erittäin merkittäviä vaurioita moottorille. Tällaista korjausta ei siksi suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus täydellinen. Tästä syystä löydät sen vuoksi alla olevat vaiheet kuuluisan vyön vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Asenna uusi vesipumppu
  • Palauta rullat vastaaviin paikkoihin
  • Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
  • Käytä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää tietyt kohdat ennen kuin aloitat korjauksen. Vyö on a moottorilohkon olennainen osa, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää vaihtaa se hyvin usein. Jos joku jättää liikaa taakse, kokonaisuus voi vahingoittaa moottorilohkoa peruuttamattomalla tavalla. Lopuksi on tärkeää, että meillä on erittäin hyvät mekaaniset taidot tämän työn aloittamiseksi. Se on tehty, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !