Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomantekijät auton. Mutta jos emme välttämättä kiinnitä huomiota, hihnan repeämä voi aiheuttaa merkittäviä moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että on tärkeää vaihtaa jakohihna Bmw 507 -autoon tai mihin tahansa autoon. Jotta ongelmat ymmärrettäisiin oikein, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: Mikä on sen tehtävä, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Joten tässä on ainutlaatuinen jakohihnan tuotteemme!
Mihin ajoitushihnaa käytetään BMW 507: ssa?
Bmw 507: n hihnan roolin hallitsemiseksi sinun on ymmärrettävä, mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien joukko, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka puolestaan kannustaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvomalleista riippuen tämä voi myös ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu melkein kaikissa moottoreissa. Pohjimmiltaan se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan BMW 507: lle?
Koska sen materiaali on kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus tulee yhä havaittavammaksi, jos ajaa kaupungissa toistuvilla lähdöillä. Jos tapahtuu päinvastoin, että ajaat hyvin vähän, hihna voi luistaa. muotonsa pysymällä päivä ja yö samanlaisessa asennossa. Jos joskus vyö rikkoutuu tai menee pois paikaltaan, se aiheuttaa a moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi supistumisen myötä se voi vahingoittaa useita järjestelmän osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Ymmärrämme nyt, milloin se vaihdetaan.
Milloin jakohihna vaihdetaan BMW 507: ssa?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorin sisällä. Helpoin tapa olla tekemättä moottorilohkon rikkoutumista on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On edelleen yleisesti suositeltavaa vaihtaa ne jokainen 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Tietyt tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Bmw 507: een?
Bmw 507: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottorilohkoa, minkä vuoksi, jos sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa peruuttamattomia vahinkoja moottorille. Tätä toimintoa ei sen vuoksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on vaiheet, joita on noudatettava kuuluisan vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla, jotta hihna löystyy.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu
- Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
- Aseta jakovyö paikalleen merkintöjen mukaisesti
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää useita tekijöitä ennen korjausten aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon pääomakomponentti, juuri tämä mahdollistaa tiettyjen osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tekee tärkeäksi vaihtaa se suhteellisen usein. Jos koskaan annamme liian paljon viivästyksiä, kokonaisuus voi vahingoittaa moottorilohkoa pysyvästi. Ja lopuksi on tärkeää, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen tällaisen työn aloittamista. Siinä se, avain on nyt sinun käsissäsi. Hyvä tie !