Jakohihna on yksi useimmat pääomaelementit auton. Tästä huolimatta, jos emme välttämättä kiinnitä huomiota siihen, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava, sekä Bmw Serie 6 F13: ssä että kaikentyyppisissä ajoneuvoissa. Jotta aihe ymmärrettäisiin oikein, käymme läpi kysymyksen jakohihnasta: Mikä on sen rooli, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Löydä täydellinen jakeluvyötiedosto!Muutos vyö-jakelu-BMW-Serie-6-F13

Mikä on jakohihnan tarkoitus Bmw Serie 6 F13: lla?

Joten tietääksesi Bmw Serie 6 F13: n hihnan roolin, sinun on hallittava mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kantaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvomalleista riippuen se voi myös ajaa injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu melkein kaikissa järjestelmissä. Pohjimmiltaan se on ajoitushihna, joka sallii kääntää männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Bmw Serie 6 F13 jakohihnat?

Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on entistä tärkeämpi, jos ajat kaupunkialueilla, usein käynnistettäessä. Jos taas ajaa hyvin vähän, hihna voi muotonsa pysymällä jatkuvasti vakaassa asennossa. Jos koskaan tämä hihna rikkoutuu tai irtoaa, se aiheuttaa a moottorin pysäytys heti. Lisäksi kaikki tämä voi jännityksen vuoksi heikentää moottorilohkon useita osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Näemme nyt, milloin sitä on muutettava.

Milloin vaihtaa Bmw Serie 6 F13 jakohihnat?

Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa olla rikkomatta moottorilohkoa osoittautuu lukemaan valmistajan tiedot. Siitä huolimatta on usein viisaampaa luottaa mekaniikkaan. On edelleen suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat heikentää hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Bmw Serie 6 F13 jakohihnat?

Bmw Serie 6 F13: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorilohkon perustekijä, joten kun sitä ei suoriteta kunnolla, se johtaa väistämättä erittäin merkittäviin vaurioihin moottorissa. Tätä käsittelyä ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Siksi löydät alla seuraavat vaiheet, jotta voit vaihtaa kuuluisan vyön:

  • Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Aseta uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
  • Lisää jakovyö paikkaan merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
  • Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta

Yhteenveto

Siksi vaikuttaa välttämättömältä tietää tietyt tekijät ennen korjausten aloittamista. Vyö on a moottorilohkon pääomakomponentti, tämä mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen väistämätön hajoaminen tekee välttämättömäksi muuttaa sitä melko säännöllisesti. Jos koskaan annamme liikaa viivästyksiä, kokonaisuus voi vahingoittaa moottorilohkoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot ennen näiden tehtävien aloittamista. Siinä se, avain on nyt sinun käsissäsi. Hyvä tie !