Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät elementit autosta. Kuitenkin, jos et kiinnitä liikaa huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämän Bmw Z4 E86 tai minkä tahansa tyyppisen auton hammashihna on vaihdettava. Ymmärtääksemme aihetta täysin, käymme läpi hammashihnan kysymyksen: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se korvataan. Löydät pienen hammashihnatiedostomme alta!Muutos-belt-jakelu-BMW-Z4-E86

Mikä on Bmw Z4 E86 -hihnan jakohihnan tarkoitus?

Minkä tahansa Bmw Z4 E86: n hihnan toiminnan tuntemiseksi on ymmärrettävä, mitä a jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisia kokonaisuuksia, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvotyypeistä riippuen jälkimmäinen voi samanaikaisesti ajaa ajoneuvon hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa moottoreissa. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Bmw Z4 E86 jakohihnat?

Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on vieläkin suurempi, jos ajat intramuraalisesti ja käynnistät jatkuvasti. Jos päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos hän pysyy samassa asennossa koko ajan. Jos tämä hihna irtoaa tai irtoaa, se aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Lisäksi se voi jännityksen vuoksi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Joten katsotaan milloin se korvataan.

Milloin vaihtaa Bmw Z4 E86 jakohihnat?

Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi on vaikeaa arvioida sen tilaa, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorissa. Helpoin tapa välttää moottorivika on lukea valmistajan ohjeet. Usein on kuitenkin tärkeää luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, heikentävät hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Bmw Z4 E86 jakohihnat?

Jakohihnan vaihtaminen Bmw Z4 E86: ssa ei ole helppoa. Se on todellakin olennainen osa moottoria, itse asiassa, jos sitä ei tehdä täydellisesti, se aiheuttaa väistämättä peruuttamatonta vahinkoa ajoneuvolle. Tällaista korjausta ei siksi suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Hammashihnan vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus Koko. Vyön vaihtaminen on seuraava:

  • Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
  • Palauta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
  • Lisää jakovyö paikalleen merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen verenpainemittarilla
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää muutama kohta ennen työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorin pääomakomponentti, jälkimmäinen tarjoaa keinot joidenkin osien synkronoimiseksi. Sen väistämätön kuluminen edellyttää sen vaihtamista suhteellisen usein. Jos jätämme liikaa makaamaan, se voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Ja lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen tällaisen harjoittelun aloittamista. Voila, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !