Jakohihna on yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Mutta jos et kiinnitä liikaa huomiota, hihnan repeämä voi vahingoittaa suuria moottorin toimintahäiriöitä. Jokainen on jo kuullut, että on tärkeää vaihtaa jakohihnat, tässä Fiat Ulyssessa tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Jotta asiat ymmärrettäisiin asianmukaisesti, kiertämme jakohihnan kysymystä: Mikä on sen rooli, miksi sitä muuttaa, milloin muuttaa ja viimeinkin kuinka muuttaa. Siksi löydät alla olevasta eksklusiivisesta jakohihnatiedostomme!Muutos-belt-jakelu-Fiat Ulysse

Mikä on Fiat Ulyssen jakohihnan tarkoitus?

Joten tietääksesi minkä tahansa Fiat Ulysse -hihnan toiminnan, sinun on tiedettävä mikä on kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien joukko, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Eri ajoneuvotyypeistä riippuen se voi myös kutsua injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu melkein kaikissa mekaniikoissa. Jos teemme tiivistelmän, ajoitushihna antaa sen kääntää männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Fiat Ulyssen jakohihnat?

Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on yhä tärkeämpi, jos ajat kaupungissa toistuvilla käynnistyksillä. Jos toisaalta et aja paljon, vyö saattaa muotonsa oleskelu päivällä ja yöllä samassa asennossa. Jos tämä vyö irtoaa tai irtoaa, se aiheuttaa moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi supistuminen voi ravistaa joitain järjestelmän osia. On todella tärkeää olla varovainen. Tarkastellaan nyt, milloin sitä on muutettava.

Milloin vaihtaa Fiat Ulyssen jakohihnat?

Vyön ongelma on, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se on vaikea käyttää moottorissasi. Helpoin tapa olla aiheuttamatta rikkoutumista moottorilohkoon on seurata valmistajan antamia tietoja. Toisaalta, on usein hyödyllistä luottaa mekaniikkaan. Säännöllisesti kehotetaan vaihtamaan ne jokainen 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, muuttavat hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Fiat Ulyssen jakohihnat?

Jakohihnan vaihtaminen Fiat Ulyssessa ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa väistämättä erittäin merkittäviä vahinkoja moottorille. Siksi tällaista käsittelyä ei suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jakohihnan vaihtaminen on ensin tehtävä jakelupakkaus täydellinen. Seuraavia vaiheita vyön vaihtamiseksi:

  • Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Vaihda uusi vesipumppu
  • Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
  • Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
  • Käytä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä tietää muutama kohta ennen työn aloittamista. Vyö on a olennainen moottorin komponentti, tämä synkronoi useita osia. Sen väistämätön kuluminen tekee siitä tärkeänä vaihtaa melko usein. Jos se jätetään todella makuulle, se voi vahingoittaa moottoria pysyvästi. Lopuksi on välttämätöntä, että meillä on erittäin hyvät mekaaniset taidot aloittaa tällainen toiminta. Siinäpä, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !