Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat auton. Siinä tapauksessa, että siihen ei kiinnitetä huomiota, hihnan repeämä voi aiheuttaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna Fiat X1 / 9: ssä, mutta myös kaikissa automalleissa. Joten, jos haluat ymmärtää ongelmat hyvin, tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mihin se on tarkoitettu, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Joten se on ainutlaatuinen jakohihnan tuotteemme!vaihtaa vyö-ajoitus-Fiat-X1 / 9

Mikä on Fiat X1 / 9 -hihnan jakohihnan tarkoitus?

Joten, jos haluat tutustua tämän Fiat X1 / 9: n hihnan toimintaan, sinun on tiedettävä, mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on yleisiä mekaanisia komponentteja, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kuljettaa kampiakselin ketju, joka innostaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Eri tyyppisistä autoista riippuen se voi myös ajaa injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa moottoreissa. Jos teemme tiivistelmän, ajoitushihna antaa sen ajaa männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Fiat X1 / 9: n jakohihnat?

Kiitos sen johdonmukaisuus tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on vieläkin korkeampi, jos ajat kaupunkialueilla jatkuvalla käynnistyksellä. Jos sattuu toisaalta ajamaan vähän, vyö voi muotonsa jos se pysyy koko ajan samassa asennossa. Jos hihna rikkoutuu tai tulee ulos sijainnistaan, syntyy moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi jännityksen vuoksi se voi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme nyt, milloin sitä tulee muuttaa.

Milloin vaihtaa Fiat X1 / 9: n jakohihnat?

Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisenilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen tilaa, varsinkin kun se on vaikea käyttää moottorissa. Paras tapa välttää moottorivika on noudattaa valmistajan ohjeita. Toisaalta on usein välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa vaihtaa ne säännöllisesti joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten vuotava jäähdytysneste tai öljy, voivat vaurioittaa hihnaa ennenaikaisesti.

Kuinka vaihtaa Fiat X1 / 9 jakohihnat?

Fiat X1 / 9: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, joten kun sitä ei suoriteta oikein, se aiheuttaa väistämättä peruuttamattomia vaurioita ajoneuvoon. Tätä toimintoa ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus täydellinen. Siksi tarjoamme sinulle vaiheet, jotka sinun on noudatettava korvata tämä vyö:

  • Varmista, että löysää kiristinrulla hihnan löysämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Aseta uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat omiin paikkoihinsa
  • Lisää jakovyö paikkaan merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositusjännitettä noudattaen tensiometrillä
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä tietää useita tekijöitä ennen korjaukseen sitoutumista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon olennainen osa, hän synkronoi eri osat. Sen väistämätön kuluminen tekee tärkeäksi vaihtaa sitä suhteellisen usein. Jos annamme sen todella viivästyä, se voi vahingoittaa moottorilohkoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi on tärkeää, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot ennen kuin ryhdyt tekemään tätä työtä. Se on tehty, avain on sinun käsissäsi. Hyvä tie !